反對深澳電廠卸煤碼頭

台電說謊議會反制

2010-11-02T02:46:00.001-07:00

2010.11.02
『我愛番仔澳灣連線』新聞稿
台電說謊議會反制

台電深澳火力發電廠2007年底宣佈熄燈後，預定改建擴廠，並於六年後重新啟用，而為了擴廠之需，台電並將於基隆市與台北縣瑞芳交界處的『番子澳灣』興建一座高於海面10公尺的卸煤碼頭，這片東北角僅存的美麗海灣更將遭到嚴重破壞。因此在番子澳灣興建卸煤碼頭成為許多人關注的焦點，尤其是許多關心地方發展、關心環境、關心生態及能源政策的人士及專家學者，紛紛疾呼反對，並提出各種替代方案，甚至行政院經濟建設委員會決議『從國土規劃及國家資源運用觀點，台電公司深澳電廠擴建計畫於番子澳灣所規劃興建之卸煤碼頭對海洋科技博物館未來營運及附近觀光旅遊、海洋生態將有相當不利之衝擊，不宜再做考量。』，台電挾其龐大資源，不但印製精美傳單，在基隆與瑞芳大量發送，以美化『卸煤碼頭』的興建，並透過形同『賄賂』的手法，送洗衣粉、雨傘等，在社區進行連署贊成台電在番仔澳灣興建卸煤碼頭。並於99年4月28日謊稱與地方民代及民眾溝通成效：基隆市議員共32位，其中反對13位、中立3位、贊成16位報送行政院、經濟部等，此舉引發呂美玲議員強烈質疑，在基隆市議會第17屆第2次定期會開議日提出緊急動議通過要求基隆市政府及基隆市議會再度嚴正表達反對卸煤碼頭之興建，並向台電公司提出最強烈的抗議，基隆市議會通過之緊急動議，證實台電前述說法不實。

經濟部與台電似乎只要搬出『這是國家重大建設或國家既定政策』時，即可所向披靡，無人可擋，我們不禁要問，什麼樣的『國家重大建設』可以凌駕一切？而所謂的『國家重大建設』又是如何被訂定出來的？當然，更不禁讓人民質疑，我們國家的各個部門竟然如此的本位主義、各行其事外，仍不顧民眾觀感，公然偽造民意欺壓人民。我們對基隆市議會全體議員能夠堅持反對立場深表敬意，更希望基隆市政府學學台北縣政府硬起來，能夠有更積極的作為；同時我們更希望基隆市議會不要僅此於表決通過反對興建卸煤碼頭乙案，更應針對台電公司偽造文書、妨害名譽之實提出法律訴訟，有效制止公務機關或事業單位違法脫序行為

反卸煤碼頭番子澳建單車道

2010-10-03T19:53:00.000-07:00

【洪哲政╱台北報導】台灣電力公司有意在北縣瑞芳鎮番子澳灣興建火力發電廠卸煤碼頭，引起北縣與基隆市意見分歧，反對興建的北縣政府城鄉局日前出招，宣布要向營建署爭取千餘萬元經費，在番子澳灣興建兩公里長灣岸步道及自行車道，並進行岸邊平台人工護岸改善工程，搶先將當地打造成海岸景觀區，防堵台電興建卸煤碼頭。瑞芳番子澳是否興建火力發電廠卸媒碼頭，長期來引發環保團體論戰，民間動作頻頻，潛水教練王銘祥日前還在海灣不到三百公尺的海域，發現美如水晶宮的壯觀珊瑚礁群，呼籲政府應保護美景發展觀光，不要破壞。
打造海岸景觀區

對興建卸煤碼頭持反對立場的台北縣政府，日前也出招，先於今年向營建署爭取四百五十萬元預算，在海灣奇岩「酋長岩」上方與建一座示範景觀平台，執行「海岸復育及景觀改善計畫」，宣示將該海灣視為風景區。
城鄉局表示，平台目前已完工，目前規劃明年繼續向營建署申請千餘萬元經費，在該海灣大舉施做兩公里長的環灣步道及自行車道，並進行岸邊平台人工護岸改善工程，將當地變身為海岸景觀區。

新聞來源：http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32850134/IssueID/20100930

反建卸煤碼頭張堅華總統府陳情

2010-03-08T19:59:00.000-08:00

更新日期:2010/03/08 06:00

前立委張堅華（國民黨中央評議委員）在日前拜訪國民黨基隆市黨部主委李伯元時表示，他陳情總統府就台電公司強行編列九十九年度藩子澳卸煤碼頭興建預算，提出疑似違反預算法及立法院預算中心評估報告之提示乙案，總統府除函行政院秘書處要求查處外，並函國民黨中央委員會請立法院黨團減列該筆預算事，請參處。

前立委張堅華對基隆設海博館的興建，多年來不遺餘力，更堅決反對台電卸煤碼頭的興建，認為其程序違反環評法，監察院已予糾正，立法院預算中心也對卸煤碼頭七億六千一百四十二萬三千元預算，認為應予減列。

我愛番仔澳灣連線陳情林右昌聲援

2010-03-01T17:28:00.000-08:00

http://news.pchome.com.tw/society/commonsdaily/20100225/index-12670423951866544002.html

我愛番仔澳灣連線陳情林右昌聲援

2010-02-25 04:13:15　民眾日報　記者林玉棋基隆報導

基隆市「我愛番仔澳灣連線」，24日前往立法院及台電公司陳情，全力反對台電在番仔澳海域興建卸煤碼頭；民進黨民主學院主任林右昌對此表示，台電公司預備興建的卸煤碼頭，將會對基隆北海岸的環境造成不可回復的傷害，做為一個基隆人，一定全力反對到底。

「我愛番仔澳灣連線」24日上午前往立法院及台電公司陳情，針對台電公司將在北海岸的番仔澳灣興建卸煤碼頭，表達堅決反對的立場，並對台電公司無視監察院的糾正，違法編列番仔澳卸煤碼頭預算，表示嚴正抗議。

民進黨民主學院主任林右昌除到場聲援外，同時表示，海洋是台灣人共有的資產，也是基隆與北海岸地區許多百姓的生計依賴，台電在此興建卸煤碼頭，將對環境照成不可回復性的傷害，嚴重影響當地居民權益，監察院早在2009年8月就已經糾正台電公司製作不實環評，而今年台電不顧監院糾正與地方反對繼續編列預算，他希望立法院應將此預算全數刪除，行政院吳敦義院長也應主動站出來，停止台電公司的行政蠻橫作為。

林右昌指出，近年來政府大力宣導「節能省碳」，民眾的環保意識也日漸高漲，對於環境保護的要求也越來越高，最近剛上映的紀錄片電影「正負2度C」五院院長都出席了首映會，他呼籲馬政府要言行一致，「走向環保救國的路」停止興建台電番仔澳卸煤碼頭。

林右昌最後強調，他全力反對興建卸煤碼頭，如果今天政府聽不見基隆人民的心聲，人民一定會用更激烈的方式來阻止這場基隆與台灣最大的生態浩劫。

『我愛番子澳灣連線20100224行動』後記

2010-02-25T17:31:00.000-08:00

文／我愛番仔澳灣連線召集人謝國清

出發前的行動宣言：8:30

2010年2月24日8點半，一車子的基隆人頂著大太陽，在張芳麗議長及幾位議員(莊錦田、施世明及陳東財)的加油鼓勵聲中，浩浩蕩蕩的出發，同行者包括八斗子五位里長（張淵翔、林達欽、鄭明長、邱明山及王斌輝）、三位市議員本尊（張錦煌、洪森永及呂美玲）及另一位市議員（陳志成）助理、一位立委助理（謝國樑）。

台電大樓前的抗議:10:00

10點鐘準時到達羅斯福路台電大樓門口，田秋堇及謝國樑立委已經等在那邊，而同時許多環保團體也因為關心而到場聲援，包括台灣環保聯盟、綠黨、中華民國自然步道協會、台灣地球憲章聯盟、看守台灣、社區大學全國促進會、荒野保護協會及千里步道籌劃中心等，而從基隆來的朋友，參與的團隊至少包括基隆市野鳥學會、八斗仔漁鄉工作室、基隆市願景永續發展協會、台灣頭文化協會、雞籠文史協進會、基隆市素食推廣促進會、基隆市教育關懷協會、人民火大行動聯盟、海洋台灣文教基金會、長潭社區發展協會、仁壽社區發展協會、台北市北投社區大學等，另外，八斗子古早文物工作室的許先生及船長詩人林福蔭也都放下手邊工作共襄盛舉；而現場也聚集了許多警察及記者，也就在警察蒐證及記者圍觀下，我們開始進行喊口號及臨時上場的行動劇，最後還請船長詩人吟唱那首『被強姦的痛』，大概是有立委在場的緣故，台電也派出一位處長接受我們的抗議書，抗議結束後一群人依原訂計畫轉往立法院陳情。

立法院前的陳情:11:00

到了立法院，太陽正炎熱，大夥兒沒進立法院，乾脆就在立法院大門口將剛剛在台電門口的劇本加演一場，特別是行動劇，因為有第一次的演出經驗，這次臨時演員的表現純熟多了，也獲得更多的喝彩，現場依然聚集了許多人，基隆來的、台北聲援的團體、警察、記者，對了，還有一群學生，據說是老師代來見習這場理性的公民活動，他們一路從台電陪著我們到這裡，而基隆的市議員蘇仁和及詹春陽也在此與大家會合，另外，去年底競選基隆市市長的林右昌（目前擔任民進黨中央黨部發言人）也於此現身參與活動（稍早在基隆市文化中心即出席過），行動劇結束後，田秋堇委員代表立法院接受我們的陳情書，此時，民進黨蔡同榮立委及設籍於基隆的不分區立委高志鵬也都現身表達支持的態度，我們也準備了承諾書讓田秋堇、謝國樑、蔡同榮及高志鵬等四位立委簽署，承諾在立院提案擋掉台電番仔澳灣卸煤碼頭的預算。

轉赴行政院陳情:12:00

中午12點立法院前的陳情活動準時結束，最後在田秋堇及謝國樑立委的安排下，我們留下八位伙伴前往行政院陳情，分別是呂美玲、樊沛文、陳世一、林福蔭、許坤山、周淑慧、謝國清及陳志成議員的助理，而在行政院門口還遇到千里佈道籌劃中心執行長，同時也是行政院永續會成員的周聖心，她剛開完永續會出來，也就陪我們再度進行政院，途中她還表示吳敦義院長在永續會中表示不應再建火力發電廠的意見，此外，田立委的助理陳秉亨（促成整個224行動最主要的舵手，拍拍手！）也全程陪同我們在現場；行政院接見我們是行政院的一位副組長，同時他們也找來國營會的一位副組長及台電的一位副總經理前來說明。

一開始因為沛文在現場攝影而遭到行政院政風室的阻擋引發口角，經驗豐富的美玲及沛文要求行政院拿出他們「不準攝影」的內規文字，後來那位政風室的朋友找了半天回來告訴主席說，按內規只要主席同意，就可以攝影，因此主席也就同意我們進行攝影。

行政院的副組長先用一份行政院的公文為我們做說明，她表示行政院已經指示國營會及台電將番仔澳灣卸煤碼頭的預算刪除，並重新評估卸煤碼頭的位置及與地方人士做好溝通；但當我們提出為何立法院依然有番仔澳灣卸煤碼頭的預算，並通過一讀，而且台電在地方上用不正當的手段進行連署，一開始副組長還認為預算已經遭刪除，不可能出現在立法院，後來想到後才說明因為該計劃於95年核定，按重大計畫的預算必須提前兩年編列，才改口說立法院所編列的預算是兩年前的預算，但因為行政院已經要求刪除，所以台電不可能保留那筆預算，而台電與地方人士的溝通也是行政院所要求，只是台電是否用不正當手段進行連署，她要台電提出說明；國營會的代表說詞與副組長大同小異，至於台電的副總則僅針對台灣為什麼還需要火力發電廠及為何要在番仔澳灣興建卸煤碼頭進行說明，看來他對他們的基層用什麼方式與社區溝通並不清楚，不過他強調計畫及預算既然通過，不執行的話台電就會違法。

衝著台電副總最後一句話，美玲追問如果預算在立院被通過後而不執行，即使行政院已要求刪除該預算，是否也是違法？後來國營會的代表說明，按慣例立法院會將國營事業單位的預算進行統刪，而統刪後主計處就會依照行政院的指示將番仔澳灣卸煤碼頭的預算優先刪除。針對台電不正當的社區溝通方式，許坤山先生及林福蔭船長也現身說法，副組長則要求國營會應盡監督之責！

行動結束後：13:30

會議一直到下午1點多結束，看來是個圓滿的會議，224的行動看來也是個成功的行動，但我們實在是不放心，因為在我們前往台電抗議之後，台電所發的新聞稿還是強調他們會將在番仔澳灣所蓋的卸煤碼頭，形塑出一個特別的海岸風貌，台電依然在社區進行連署，所以，我們認為還是應該請承諾我們的立委提案指名刪掉台電番仔澳灣卸煤碼頭的預算，甚至如同謝國樑立委所言，為了真正節能減碳，根本就不要讓台電繼續蓋火力發電廠了，『我愛番仔澳灣連線』的夥伴們繼續努力吧！台灣的環保歷史將會把我們努力的這一段紀錄下來。

別讓台灣淹沒、擋下台電卸煤碼頭預算

2010-02-25T17:26:00.000-08:00

2009年12月12日的中央社報導：

『馬總統表示台灣人口佔全球人口只有千分之3，但台灣從1990年迄今，所排放溫室氣體總量卻佔全球1/100，「比例之高值得警惕」。環保署現在擬訂的做法，是希望在2016至2020年，把二氧化碳排放量降到2008年排放水準，2025年再降到2000年排放的目標。馬總統說，如果有人問政府訂這個做什麼？要知道，政府不訂的話，儘管台灣不是京都議定書的締約國，但如果不改善排碳量，台灣將來一定會遭到其他國家的制裁。』

「排碳量」升高造成地球暖化，地球暖化造成極地冰層融化，海平面上升，也就是地表將逐步的淪陷，科學家預估台北盆地將再度成為台北湖，所以減低碳排放量不是馬總統說了算，而是全民皆須努力的目標。

然而台灣電力公司不但繼續在全國各地興建造成地球暖化元兇之ㄧ的燃煤發電廠，還想進一步破壞美麗、天然的『番子澳灣』；台電不但違反經建會三番兩次的決議，也罔顧去年(2009)8月監察院的糾正案，於去年底繼續違反預算法編列『番子澳灣卸煤碼頭』的預算，並通過立法院一讀。

為了挽救美麗、天然的『番子澳灣』，為了不讓台灣在我們的下一代被淹沒，我們呼籲立法院的委員們，擋下台電的預算，別讓台灣成為碳排放量的主要製造者，更別讓台灣未來成為被其他國家制裁的對象。

2月24日『我愛番子澳灣連線』將前往台電抗議，並至立法院陳情，8:30在基隆市立文化中心前集合，發表「行動宣言」後出發至台電大樓，10點整於台電大樓前呼口號並演出行動劇後轉赴立法院，11點在立法院門口陳情，並即刻於立法院會議室招開記者會，邀請所有關心台灣環境的朋友一起參加此次盛會，也邀請所有記者朋友蒞臨指導。

北縣深澳監院要求凍結碼頭預算政院不理

2010-02-25T17:25:00.001-08:00

http://news.sina.com 2010年02月23日 19:41 公共電視
　　今天有一群來自基隆的民衆，前往台北市台電大樓抗議，反對台電擴建深澳火力發電廠，在番仔澳灣興建卸媒碼頭，並要求立院，應立刻凍結並詳細審核台電的預算，否則恐怕將造成當地水資源生態嚴重破壞。去年八月份，監察院對台電公司提出糾正案，要求行政院應該凍結並管控台電興建番仔澳灣卸煤碼頭的預算，沒想到去年底，台電還是編列了興建番仔澳灣卸媒碼頭的預算，並通過立法院一讀，讓這群居民相當氣憤，周三來到台電大樓抗議。2007年，台電決定擴建深澳火力發電廠，並在附近番仔灣興建一座，規模龐大的卸煤碼頭，讓當地居民擔心，會嚴重破壞基隆市水産資源和自然生態，而台電解釋，99年度編列預算，只是拆除舊機組，和卸煤碼頭無關，不過這項興建方案，仍是經過多重評估後，最可行的供煤方式。面對部分居民和環保團體的反對，台電強調會積極溝通，並預計增加近20億經費，來協助當地觀光設區施和生態保育，以消除當地居民的疑慮。
　　(2010-02-24 )公視午間新聞

「正負2℃」火熱基隆番子澳卸煤碼還要蓋

2010-02-25T17:06:00.000-08:00

本報2010年2月25日台北訊，特約記者呂苡榕報導

DSC02880去 (2009)年台電漠視監察院提出的糾正案，仍編列了基隆深澳火力發電廠興建卸煤碼頭的7億多元預算。為了反對卸煤碼頭，昨（24）日當地居民、「我愛番子澳灣連線」與立委共赴台電大樓前進行抗議。抗議民眾高喊「反卸煤、刪預算、救海岸」，要求立委刪除台電預算，還給台灣一個自然海岸。

DSC02861日前知名媒體人陳文茜代言的紀錄片「正負2℃」引起各界關注，不但各大媒體輪番播映，五院院長、七大企業老闆也出席首映會。輔大心理系講師王醒之表示，政府和企業都在關心溫度上升2℃造成的海平面上升問題，院長看紀錄片之餘，更應該以行動去關心氣溫上升的問題。

立委田秋堇表示，全球都在關心氣候變遷問題，但台灣還要繼續使用火力發電增加排碳量嗎？王醒之也指出，火力發電廠一旦營運，將會導致二氧化碳與懸浮微粒上升。「我愛番子澳灣連線」呼籲，若再增加排碳量，未來台灣將會受到國際制裁。

另外，王醒之表示，卸煤碼頭全長1460公尺，興建之後將衝擊附近海岸生態，加上番子澳灣是政府規劃作為「海洋牧場」的地方，也是水產資源保育區和重要的人工魚礁設置區，蓋了碼頭將會對海洋環境造成破壞。為了環境生態，要求立法院能夠刪除台電預算。

DSC02873田秋堇也指著環保團體提供的海底照片表示，每年台灣人花大筆錢去帛琉等地方潛水，其實台灣自己就有一塊這麼漂亮的海域。但是蓋了卸煤碼頭之後，這裡將會消失。

而一早趕來台北抗議的地方居民李育霞表示，「台電一開始都偷偷摸摸的開會，完全沒有跟地方講，所以我們不得不出來抗爭。」他指出，「我們那邊捕魚的多，碼頭蓋了影響生計，而且現在冰山都在融化，還要燒煤實在不好。「我70多歲了，還要出來抗議，都是為了正義。」另有居民表示，說甚麼可以帶動地方經濟，卸煤根本是「卸霉」。

居民代表李正仁表示，其實行政院早在2007、2008年凍結台電預算，監察院也通過提案糾正台電「深澳電廠更新擴建計畫」，同時此案也已遭經建會駁回，但台電居然繼續編列預算送審，可能是立委太忙沒注意，結果居然讓它一讀通過。為了表達抗議，居民與環保團體在台電大樓前高喊「反卸煤、刪預算、救海岸」。

DSC02872對此台電表示，目前只有執行舊有機組拆除。另外在今年度的工作預算計畫中，也沒有編列相關預算。

規劃在番子澳的碼頭，主要是為了裝卸煤燃原料以提供附近的深澳火力發電廠。但該電廠早在2007年9月底已除役，但台電規劃更新擴大廠房，使其重新營運，預計2014年重新啟用，發電量120萬瓩，是之前的4倍，因此使用更多燃煤、排出更多二氧化碳。同時台電預計至 2018 年之前，火力裝置容量增加超過 2000 萬瓩。然而，當全球暖化已是不爭事實，考量氣候變化風險，台電或許應該規劃更長遠、乾淨的發電方式。

新聞來源：環境資訊中心http://e-info.org.tw/

深澳發電廠興建卸煤碼頭之說明

2010-02-24T08:49:00.000-08:00

更新日期：2010/02/24 11:51

(中央社訊息服務20100224 11:47:30)深澳發電廠舊有發電機組已於96年停機，台電公司規劃於電廠原址改建2部80萬瓩級之高效率超臨界燃煤發電機組，總熱效率可達44.5%以上(以LHV為基準)。同時，為因應電廠每年約420萬噸的燃煤需求，將於電廠附近的蕃子澳西側海域(屬台北縣瑞芳鎮轄區)興建1席專用卸煤碼頭。前述計畫已於民國95年奉行政院核定為重大建設計畫並於同年通過環評。

深澳發電廠所在地台北縣瑞芳鎮絕大多數民眾肯定電廠更新擴建計畫及卸煤碼頭之規劃，但目前部分的基隆民代、國立海洋科技博物館籌備處及環保團體對於卸煤碼頭則持反對意見，認為興建卸煤碼頭將影響海洋生態以及地方的觀光發展，並且要求台電公司另外尋找卸煤碼頭之替代方案。

對此，台電公司曾請國內專業學術單位及顧問公司進行深入之研究評估。就海洋生態而言，依據中研院生物多樣性中心的海底攝影結果顯示，卸煤碼頭預定地的現有人工魚礁區因淤砂情形嚴重且魚礁上方多被漁網或沉積物覆蓋，聚魚效果不佳，魚類種類和生物量都偏少。反觀同時間於協和發電廠防波堤海下實地拍攝結果，珊瑚礁生長情形優良，聚魚效果良好。此外，日本那霸港自1976年起擴建新防波堤，完工後即有珊瑚蟲陸續附著在防波堤上生長，約10年後已完全恢復原有美麗的珊瑚礁，證明防波堤並非生態的殺手。

有關地方觀光發展方面，由於蕃子澳海岸目前多已滿佈消波塊及塊石，興建卸煤碼頭後可為當地海域帶來良好保護，可藉此適度恢復自然海岸，台電公司亦配合卸煤碼頭之規劃完成「蕃子澳灣蔚藍海岸風貌營造計畫」，將防波堤打造為深澳觀光漁人碼頭，並進行海灣之美化，該項規劃可與海科館共同創造海洋科技觀光園區，串連東北角觀光景點，增加民眾駐留賞景時間，可促進地方發展，與地方共生共榮。

至於是否有適合之卸煤碼頭替代方案，經評估無論在深澳灣的中油油港建卸煤碼頭或利用基隆港、蘇澳港或台北港轉運，皆需付出更大的社會代價。因此仍以行政院已核定並通過環評之卸煤碼頭方案為最可行的供煤方式。

有關監察院於98年曾就台電公司於辦理深澳計畫相關溝通說明活動過程中不符法定「公開邀請」、「舉行會議」意旨，亦未及時補正等提出糾正乙事，台電公司已向監察院陳述因環評作業準則經過多次修正，至98年4月後才有公開邀請當地居民舉行會議之具體作法可供遵循，故93年1月開始進行之溝通工作及記錄整理未能完全符合法規修訂後之要求；惟本計畫環評報告係於94年2月送審、95年6月審查通過，所載溝通內容均屬實。於97年9月完成「蕃子澳灣蔚藍海岸風貌營造計畫」之規畫後，台電公司即密集與地方各界溝通，辦理多場說明會及文宣等溝通工作，過程均符合「公開邀請」、「舉行會議」之規定。

目前台電公司除依行政院指示再評估其他可能之卸煤碼頭替代方案，並持續努力與地方民眾溝通，台電表示，除了舊有機組的拆除作業之外，台電公司不會進行新建機組或卸煤碼頭有關之任何開發行為，99年度所編列之預算亦與卸煤碼頭無關。

訊息來源：台灣電力股份有限公司

深澳電廠擴建案台電遭糾正

2009-09-03T18:17:00.000-07:00

中時電子報╱張謙俊／基隆報導 2009-09-04 02:57調整字級：
中國時報【張謙俊／基隆報導】
監察院通過提案糾正台電「深澳電廠更新擴建計畫」，立委謝國樑三日表示，監察院作法可避免基隆的生態浩劫，未來將持續反對蕃仔澳興建卸煤碼頭。
基隆市台灣頭文化協會向監察院陳情，指出台電辦理「深澳發電廠更新擴建計畫」違反開發行為環境評估規定作業準則，並製作不實環評書，引發基隆地區民眾強烈反彈，本案前天在監察院遭提案糾正。
監察院調查，台電九十三年間辦理深澳電廠更新擴建計畫的溝通說明活動，不符法定「公開邀請」、「舉行會議」，有違失之嫌，提案糾正台電。另行政院環保署未依「開發行為環境評估規定作業準則」規定，確實審查深澳電廠更新擴建計畫環境影響說明書溝通說明會辦理情形，致引發地方反對聲浪，徒增政府困擾，也有疏失，監察院也對環保署提出糾正。
立委謝國樑昨表示，為了避免基隆及海科館周遭海洋生態環境遭遇浩劫，地方人才反對蕃子澳卸媒碼頭的興建，去年基隆各界到立法院抗議時，外界還有一些不同的聲音，如今監察院提案糾正，代表基隆人的抗爭絕非無理取鬧，不容任何人任意抹黑。

﹝卸煤碼頭傾向不建了﹞蕃仔澳灣擬打造台灣的馬爾地夫

2009-05-09T23:14:00.000-07:00

記者盧賢秀／基隆報導〕

台電蕃仔澳卸煤碼頭「幾乎」確定不建了，國立海洋科技博物館籌備處主任柯永澤與前立委張堅華透露，經建會傾向不蓋卸煤碼頭，待行政院作最後決定。蕃仔澳海灣生態豐富，議長張芳麗希望中央與地方共同打造成「台灣的馬爾地夫」。

市議會昨天到海科館了解建館進度，預計主題館在民國101年底開館，目前開放潮境海洋中心、潮境公園及海洋生態體驗園區，民國100年開放區域探索館、海洋劇場、海岸生態體驗園區，到民國101年底海洋科學及科技館、展示教育中心及濱海休閒公園啟用，海洋生態館BOT已開始招商。

台電在海科館對面蕃仔澳灣興建卸煤碼頭，是海科館與地方生態環保團體最關切的事，張芳麗與立委謝國樑都曾到中央陳情力阻，柯永澤昨天向議長張芳麗報喜訊，經建會傾向不建卸煤碼頭，但海科館還沒收到公文。

待行政院作最後決定

當年爭取海科館設在基隆的前立委張堅華也寫了緊急陳情書給總統馬英九，有海洋大學、港務局等相關首長連署，日前傳來好消息，目前待行政院作最後決定。

爭取將海灣列保育區

柯永澤說，潮境海灣一直到蕃仔澳灣，月珊瑚、魚類及軟絲，生態資源豐富，這裡還有全台密度最高的海蝸蝓，將爭取劃為資源復育保育區，潛水到海底可看見珊瑚變化萬千，甚至下海餵魚，比屏東的海生館更吸引人。

受台電深澳廠粉層及員山仔分洪截流等影響，望海巷的人工漁礁慢慢惡化，海科館將加快腳步申請將這片海灣列為保育區。

張芳麗及市議員希望市府和海科館，將這塊海域打造成「台灣的馬爾地夫」，水要清，陽光充足，有機會成為世界級休閒浮潛景點

新聞來源：http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/may/9/today-taipei2.htm

蕃仔澳灣的未來顏色

2009-05-04T04:44:00.000-07:00

文章來源：大自然103期
攝影／張光宗、陳添寶、葉鎮中
海底攝影／郭道仁
採訪／陳佳利、詹佳霖
撰稿／陳佳利

　　天空的亮藍與海洋的寶藍在海平線交會成一條朦朧直線，這裡是潛水人心中的祕密花園─蕃仔澳灣。垂直的懸崖壁立在海面上，澎湃的海浪，拍擊出炫目的海蝕地景，隨著船越來越靠近，長年守護深澳灣的海蝕巨相，終於出現眼前。結合未來海科館的願景，這裡有海洋生態與發展觀光的重要資源。如今，台電的深澳電廠，在改建計畫中，將在這裡興建一座卸煤碼頭，面對這個不合理的規劃，怎麼能不發出怒吼？
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農曆7月14日子時，亮麗花車載著一座座水燈，抵達蕃仔澳灣的望海巷漁港，基隆中元祭典的高潮即將掀起。誦經求安、燒化經衣紙錢，今年主普的郭姓水燈帶頭下水。火光熊熊燃起，隨著潮水，一座座水燈漸漸飄遠。

放水燈照路、邀請海上孤魂上岸共享普渡，火燒的旺、燈飄的遠，代表宗族的來年運勢會越旺越好。但是這項已經傳承百年的文化，可能因為深澳電廠的卸煤碼頭計畫產生變化。基隆居民黃大銘表示，154年來放水燈都在這裡，沒有間斷過，很難找到比這個更好的地點，設碼頭之後，這個地方要辦文化活動會有困難。

民國49年設立的深澳電廠，每年燃煤供電40萬千瓦，運轉了47年，由於機組需要汰舊換新，在2007年9月底停止運轉，準備變身為原供電量4倍的電廠，投資金額高達1,089億元，預計在民國102年完工。為了應付未來每年420萬噸的煤炭需求，台電在改建計畫中，增列興建卸煤碼頭的項目，希望港、廠合一，避免陸地轉運。卸煤碼頭將要填海造陸8.4公頃，興建6個高度72公尺，直徑50公尺的儲煤倉，和一座橫跨海灣，高度10公尺，寬度40公尺，長度1460公尺的防波堤，到時海面上將出現一道比3層樓還要高的水泥構造物，防坡堤頭離海科館的潮境工作站，不到600公尺。

在深澳電廠對面，基隆人爭取將近二十年的海洋科技博物館，2007年終於開始動工，要以50億的經費，打造帶領民眾親近海洋的知性園區，預計每年將吸引200萬人，創造每年15億元以上的商機，是海洋教育與地方觀光的未來希望。海洋科技館籌備處主任柯永澤說：「在宣導海洋環境資源保育的博物館門口，蓋一個如此龐大的建物,會是一個國際笑話。」卸煤碼頭的興建，影響海科館的生態立基，將使這個希望失去光芒。

台電表示，針對海科館的訴求，碼頭設計變更，增加結合觀光休憩的資源，可以和當地的觀光相輔相成。但是颱風會造成巨浪，再加上暴潮，這些堤防上的設施，恐怕會成為泡影。

除了海面上的景觀問題，水下的世界更需要保護。蕃仔澳灣是生命力豐沛的藍色國度，豐富的珊瑚礁生態是潛水愛好者心中的重要潛點，興建卸煤碼頭絕對會改變蕃仔澳的顏色！為了讓8萬噸的巨大船舶航行，淺水域必須濬深16公尺，改變地形。船舶的航道貼近珊瑚礁區，推進器揚起的粉塵，也將使珊瑚失去生機。甚至，船舶本身也是污染源。

防波堤將會降低海水的交換率，影響營養源與浮游生物的供給。而且這座防波堤，將跨坐在人工魚礁區。蕃仔澳灣是基隆市政府海洋牧場規劃的重點之一，目前已經投入2億元的經費建立箱網養殖與人工魚礁。基隆市產業發展處長張水源說，從民國65年就開始投放人工魚礁，已經形成很好的漁場，1年1立方公尺的人工魚礁，可以產生9公斤的漁獲。同時，這裡也是基隆近海漁業的重要漁場，基隆區漁會表示，絕對反對這樣工程。

對此，台電積極協調，希望海洋牧場的規劃稍作改變，將箱網養殖與人工魚礁外移，而衝擊漁業資源的部份，也願意做相對性的補償。但是有些事物，再多的錢也無法彌補。為了運轉壽命40年的電廠，興建永久存在的卸煤碼頭，值得嗎？吊詭的是，這個衝擊海洋的計畫，早在2005年已經通過環評。

網路上已經有100個團體以及1,700多人連署，2008年8月25日，10多個民間團體串連成立「我愛蕃仔澳灣連線」，站出來捍衛海洋資源。2天後，這個口號，也在基隆市政府門前喊起，帶著「我愛蕃仔澳灣行動誓詞」，他們希望基隆市長簽名，宣示站在同一陣線。雖然市長不願簽字承諾，但是同意在市政月刊、市政網站和各街口LED燈，清楚表達市府的反對態度。

2008年6月，經建會針對本案，已經做出不宜開發，希望台電另尋替代方案的決議。環保團體在反對碼頭的同時，也給了台電替代方案的建議，包括在深澳灣與中油共用卸油碼頭，或是利用蘇澳港和台北港卸煤。這些替代方案的建議，台電表示執行上都有困難，但是運煤可以有別的辦法，受損的海灣是無法恢復的。

檢視深澳電廠的改建計畫，引進2座80萬千瓦的超臨界壓力燃煤發電機組，提高發電效率，並且加裝脫硫、脫硝與除塵設備，降低了空氣污染物，但是台北縣環保局認為，雖然污染比例降低了，但是總排放量還是非常驚人，長期下來，對人體健康依然有危害。

另外，改建後的深澳電廠每年會產生840萬噸的二氧化碳，再加上二氧化碳產量1,260萬噸的林口火力電廠，將占整個台北縣50%的排放量。依台電報告計算，火車運煤每年將產生4,126噸的二氧化碳排放，不過光是建造卸煤碼頭的防波堤，就會產生10萬噸左右的二氧化碳，是火車運煤25年的製造量。全球急劇暖化，降低二氧化碳的排放是當務之急。經濟部訂定的減量目標，2015年要比2000年減少10%的溫室氣體，但是台電目前的發電方式，有高達70％仰賴化石燃料，與減碳政策似乎背道而馳。雖然燃煤目前是比較便宜的發電方式，但是煤炭價格也是年年上漲，海洋大學教授華健質疑，電廠一定要蓋那麼大、一定要用燃煤形態嗎？5年前1噸煤約40塊美金，現在已經漲到200多塊美金了，他建議台電將深澳電廠轉型為電力博物館，這樣更能與蕃仔澳灣的未來共存共榮。

能源局公告，預估每年的用電成長為3─4%，台電表示，深澳電廠未來將提供全台5%的電力，如果沒有順利運轉，民國102年的供電將會吃緊。人民火大行動聯盟發起人王醒之反駁說，台電要檢討的是離鋒尖峰的用電負載管理，而不是一再恐嚇台灣人民。台北縣環保局鄭惠芬科長認為，台北縣還有林口電廠、核一、核二廠，核四也即將運轉，核四的供電量足以取代深澳電廠，深澳電廠乾脆停廠，讓基隆東北角跟台北縣有更好的發展。目前台電每賣1度電，平均虧損0.8元，或許該在宣導用戶端節約用電上，多加努力，並且盡量增加替代能源的產電比例，降低對化石燃料的依賴。

2007年通過的永續相關法案，要求自然海岸的破壞要零成長，不允許有進一步的破壞。從國土規劃的角度來看，蕃仔澳灣應該有更好的未來。台灣本島的海岸，已經有一半以上人工化了，基隆市短短18公里的海岸線，也只剩不到3公里的自然海岸。在這樣的情況下，究竟該怎麼對待蕃仔澳灣？台電在估算成本時，忽略了大自然所付出的成本，這個成本有多高昂，恐怕沒有人能計算。

目前，贊成與反對的兩方各自匯集民意與輿論，爭議未平。未來，蕃仔澳灣會是什麼顏色呢？是蔚藍，還是死灰？全案還在行政院等候裁決。

一把彎刀刺進海灣的胸膛

2009-04-12T02:46:00.000-07:00

『反興建卸煤碼頭』運動

　謝國清

「反對深澳電廠擴建計畫在番仔澳灣興建卸煤碼頭」運動，不單是一場為環境而戰的反對運動，更是多年來基隆在地一群默默耕耘的非營利組織及社區組織大合作的具體成就，其過程將為基隆畫下一道重要的歷史足跡，也將為全國各地豎立一個足供參考的在地經驗。

古稱『換番大澳』的『番仔澳灣』
『番仔澳灣』位於基隆市八斗子與台北縣瑞芳鎮交界處，靠近基隆有「長潭」及「望海」兩處漁港，望海漁港旁的社區稱望海巷，明清之際，有漢民族與原住民族在此進行易物交販，因此「望海巷」古稱「換番」，也因此靠近望海及長潭的海灣，當地人稱它為『換番大澳』。
『深澳火力發電廠』則位於台北縣瑞芳鎮，從1960年啟動後，歷經47個歲月，於2007年9月30日吹熄燈號，然而熄燈的同時，台電也宣布將擴建深澳火力發電廠，並預計於2013年再現昔日輝煌；許多人疑問，為何基隆人反對蓋在瑞芳的深澳發電廠？
因為擴建電廠同時，台電將於「番仔澳灣」興建一座長達1460公尺，高於海面10公尺的卸煤碼頭，而這座碼頭剛好遮住在基隆已籌備近二十年，並已動工的「海洋科技博物館」大門，也將嚴重破壞當地海域，並帶來各種汙染，特別是過去深澳電廠所帶來的嚴重落塵將再重現；因此，使得反對興建卸煤碼頭的「我愛番仔澳番連線」，同時也反對深澳電廠的擴建。

為基隆的經濟而反對
基隆位居兩大都會區旁，其社經狀況感覺與兩大都會區落差甚大，加上長期被中央政府忽略而逐漸邊緣化，以致成為大都會旁的鄉村地帶，所以基隆市民大都期待有個大翻轉，其中『海洋科技博物館』開館後，預定每年200萬的旅遊人次，帶給基隆人無限希望；然而當台電於前年底（2007）宣佈深澳電廠除役後將再擴廠，並於『海洋科技博物館』門口處興建一座高於海面十公尺的長牆時，無異是賞給基隆人一個巴掌；這正是基隆人反對在番仔澳灣興建卸煤碼頭的最重要理由。
這兩三年來，在基隆往瑞芳的濱海公路上，陸續開設許多別具特色的餐飲店，坐在店裡一邊喝咖啡，一邊就是欣賞那美麗的海灣，但因為卸煤碼頭的因素，已讓後續投資者躊躇；換句話說，卸煤碼頭除影響未來的旅遊人次，更造成對觀光投資的影響，並提早發生了。
此外，番仔澳灣也是東北角最重要的軟絲復育基地之一，軟絲則是東北角的海鮮特產，為台灣最重要的食用頭足類；由於復育得當，近年來經人工漁礁培育的軟絲每年約15萬尾，然而若興建卸煤碼頭，則軟絲復育基地將毀於一旦，而這好不容易建構出來的特色產業也將不保。

為保育海洋環境而反對
『想像一下，當海面升起一道十公尺的巨牆，擋在我們眼簾，如一把灣刀刺進海灣的胸膛，你相信嗎？風景也會死的。』
事實上，豈止『風景會死』，整個海底被那把『大刀』用力的翻攪一遍後，整片海灣恐怕已是『哀鴻遍野』；而這裡被許多潛水人稱為『秘密花園』，是因為海底蘊藏著大片各式各樣的珊瑚礁，所以基隆市政府過去兩年投入超過兩億元保育經費，準備將這片海域規劃為「海洋牧場」，可預見的是卸煤碼頭將會把這片天然海域破壞殆盡。
除了海面下將被整個翻攪外，顯然的海岸也將因此而被水泥化，水泥化的海岸將不適合人親近；台灣四面環海，而以台灣這樣的蕞爾小島必當朝海洋發展，保留天然海岸線，讓人民能夠親近，進而了解與喜愛，正式發展海洋國家的基礎，然而一段段海岸被水泥化，似乎意味者台灣將被一道長牆所包圍，以基隆為例，基隆的海岸線長達十九公里，但尚未被水泥化的海岸線僅剩約兩公里，如果再繼續水泥化下去，基隆將如何在學校推動海洋教育並成為所謂的「海洋城市」？
卸煤碼頭興建完成後，必然噪音變多，大卡車也會變多，港內則將有大貨輪進出，進而帶來嚴重空氣汙染；此外，過去深澳火力發電廠，讓八斗子、瑞芳及九份居民飽受干擾的落塵也將再現，老一輩的八斗子居民記憶猶新，上午晾在室外的衣服，下午雖然乾了，卻也變黑了；而今擴建後的深澳電廠，不只帶來上述的噪音與空氣汙染，那落塵恐怕又將使附近居民噩夢重演。

為落實國家能源政策而反對
我國的人均二氧化碳排放量是亞洲排名第一，世界排名第四，遠超過日本，未來若世界執行徵碳稅政策，我國的工業將受到嚴重的不利影響。因此府院不斷強調節能減碳的政策，行政院更在97年6月5日第3095次會議通過「永續能源政策綱領」，其中宣示全國二氧化碳排放減量，於2016年至2020年間回歸到2008年的排放量，2025年則回到2000年的排放量。
另一方面，我國溫室氣體排放最大來源為發電工業，其二氧化碳的燃燒來源則為石化原料，包括煤炭、石油與天然氣；因此擴建以燃煤為主的深澳火力發電廠，顯然違反世界潮流與新的國家政策。

台電的蠻橫行為
『經濟建設委員會』於97年6月18日召開的『研商台電公司「深澳電廠更新擴建計畫」卸煤碼頭替代方案綜合評估』會議中決議：「1. 從國土規劃及國家資源運用觀點，台電公司深澳電廠擴建計畫於番仔澳灣所規劃興建之卸煤碼頭對國立海洋科技博物館未來營運及附近觀光旅遊、海洋生態將有不利影響，不宜再做考量。2. 請經濟部與台電公司參酌各單位之建議，另提深澳電廠在番仔澳灣以外之其他運煤替代方式或其組合性方式。」；經建會6月27日再次召開的會議決議為「仍然維持97年6月18日會議結論，從國土規畫及國家資源運用觀點，請經濟部與台電公司再另案分析於番仔澳灣以外之其他運煤替代或其組合性方案。」雖然經建會三番兩次從國土規劃及國家資源運用的觀點，要求台電停止在番仔澳灣興建卸煤碼頭，但台電卻蠻橫的我行我素。
尤其是當基隆人開始提出理由反對在番仔澳灣興建卸煤碼頭後，台電竟突然說要在碼頭上蓋音樂廳、劇院等，以營造觀光漁人碼頭，並以贈送洗衣粉、雨傘等浪費民脂民膏的手段，讓社區居民在不明就裡下簽名支持台電的政策。可笑的是，如台電真在碼頭上蓋音樂廳、劇院，則未來觀眾將會是在噪音環繞下欣賞音樂及歌劇。
最後，更令人匪夷所思的是，台電在瑞芳地區不斷用斷章取義的說法挑播瑞芳人與基隆人的情感，並以各種似是而非的論點欺上瞞下；台電是國營事業，並且還是個壟斷性的行業，照理她應該肩負國家電力能源的研究與開發，並將正確的資訊揭露給行政院及全體國民，然而目前的台電公司卻蠻橫的不擇手段遂行其自身利益，我們呼籲監察院應正視這個現象，早日發揮監察權匡正台電的不當行為。

『我愛番仔澳灣連線』的崛起
起初，許多基隆人以為只要基隆市政府及民意代表表達反對之意，加上經建會明確的結論，台電就會知難而退，然而經過一段時間後，卻發現台電依然我行我素，於是十幾個在地民間團體成立『我愛番仔澳灣連線』，開始收集資料，並透過網路、媒體、社區說明會等方式，將反對的理由擴散出去；這十幾個團體的負責人，個個都有自己的工作及各自的團體要照顧，因此就如『一盤散沙』般的踽踽向前行，加上大家對於反對理由及策略各有己見，因此，過程中經常有激辯的情況。
幸好在大家相互容忍、隨時補位，並發揮堅強意志力的狀況下，連線的聲音受到各界的注意，通常只要新鮮新聞的媒體界，『反卸煤碼頭』的新聞卻歷久彌新，而且也開始有全國性的媒體進行訪談與記錄，更有各地環保及社運團體紛紛關切此一事件的發展，並協助廣為宣傳。
2009農曆年後，『我愛番仔澳灣連線』決定擴大連線範圍，才短短一個多月時間，連線團體的個數從原來的十來個，增加為五十多個，而且五花八門的團體都加入連線，顯見『反卸煤碼頭』運動已獲得廣泛的認同。

讓東北角成為觀光文化廊帶
『我愛番仔澳灣連線』除反對外，也積極建議將深澳電廠舊址改為『電業博物館』，讓基隆八斗子的『海洋博物館』、瑞芳的『電業博物館』、九份的『黃金博物館』連成一線，成為東北角的觀光文化廊帶；蓋一座深澳電廠預算超過一千億元，並帶來嚴重破壞與汙染，且壽命僅四十年左右，但蓋一座規模那麼大的海洋科技博物館僅需五十億預算，『電業博物館』恐怕只要十億就可完成，卻可以讓基隆八斗子、瑞芳及九份永續發展觀光業，並脫離長期被汙染的命運。
我們誠摯的呼籲中央政府及台電翻轉既有的思維模式，讓台灣的能源政策落實，並積極推動觀光文化產業，就從這裡開始吧。

備註：本文發表在中華民國自然步道協會訊第42期暨第十一屆社區大學全國研討會大會手冊，希望閱讀本文的朋友加入保護行列，請上網瀏覽更詳細資料，專屬網址：http://klcity88.blogspot.com/

《經濟vs.生態》台電與海科館角力酣戰

2009-04-12T02:44:00.000-07:00

《經濟vs.生態》台電與海科館角力酣戰
台電想在海科館旁的番仔澳灣興建卸煤碼頭，引發雙方對立。（記者翁聿煌攝）

海科館的建築特色是與原來的北火電廠舊樓融合為一。（記者翁聿煌攝）
記者翁聿煌／專題報導

籌建中的基隆八斗子國立海洋科技博物館，建築最大的特色，就是主題館是以原本廢棄的北部火力發電廠與新建物融合而成，海科館籌備處因為這層因緣，與台電曾有一段短暫的和諧關係，如今卻因為台電想要在海科館旁的番仔澳灣興建深澳火力電廠的卸煤碼頭，雙方立場不同而翻臉，各自援引輿論和民意助勢，從中央到地方吵得不可開交。

為建卸煤碼頭掀恩仇

雙方從朋友變成仇人，難怪台電人士講出情緒話，早知道北火電廠舊址就不要租給基隆市政府做為海科館預定地，也不會扯出現在這麼多枝節。

台電與海科館籌備處的導火線，在於台電有意將深澳電廠現有機組更換，將發電容量由40萬千瓦擴充為160萬千瓦，發電效率還提升5％，為方便燃煤大量從國外進口，有意在深澳電廠旁的番仔澳灣就近搭建卸煤碼頭及防波堤供運煤船停靠，海科館籌備處對此強烈反彈。

台電提案妥協碰釘子

台電提出妥協方案，希望能成為海科館的好鄰居，為配合海科館未來啟用後的整體景觀，台電願意增加投資經費，將防波堤打造成觀光漁人碼頭，達到經濟發展與環境生態共存共榮的雙贏目標。

海科館憂心犧牲生態

海科館籌備處主任柯永澤認為，定期往返的運煤船與延伸至灣澳內的防波堤，勢將破壞當地海域的海洋生態，也影響海科館的整體景觀，況且降低碳排放量已是世界的環保共識，台電還增建火力電廠，海科館籌備處不能苟同。

中央吵到地方沒定論

海科館與台電為了該不該在番仔澳灣建深澳電廠的卸煤碼頭，從中央的經建會吵到地方的縣市政府，遊說立委在立法院對決，彼此在地方上動員社區意見領袖和群眾力量，鹿死誰手還沒有最後定論。

時光重回民國70年，台電當初原本就想擴建北火電廠，因應台灣經濟快速發展的用電需求，但是八斗子地區民眾反對，不得已才新建深澳電廠，沒想到接收北火電廠用地的海科館，又對深澳電廠的卸煤碼頭興建案從中作梗，令台電氣得牙癢癢。

當地民眾與地方社團也加入海科館反對卸煤碼頭的串連力量，基隆野鳥學會理事長李正仁說，海科館落成啟用後將成為北台灣最具規模的海洋博物館，與屏東車城的海洋生物博物館分庭抗禮，地方政府和民眾寄望很深，希望海科館能為基隆市帶來觀光旅遊人潮和經濟收益。

如果卸煤碼頭和防波堤蓋在番仔澳灣，對基隆的生態環境和產業經濟造成雙重打擊，基隆人堅決反對，雙方都使出渾身解數和有利籌碼，賭一場經濟發展與環境永續的論辯與抗爭。

自由時報：http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/12/today-taipei1.htm

基隆護軟絲反卸煤碼頭

2009-04-02T08:58:00.000-07:00

( 2009/03/30 自由時報 )
〔記者翁聿煌／基隆報導〕全國各地30餘個團體，昨天齊聚基隆市八斗子潮境公園，舉辦「329護海灣、救台灣」活動，保育人士搭建軟絲的模擬產房，間接表達反對台電在番仔澳灣興建卸煤碼頭。

基隆的社區及保育團體成立的我愛番仔澳灣連線，昨天除了攤位展示與表演活動，仁壽社區阿公阿嬤吟唱綠色環保歌，宣導節能減碳、留給子孫好台灣；潛水教練王銘祥說，番仔澳灣是軟絲的產區，很擔心長堤會改變海流及軟絲棲地。

深澳火力發電廠去年除役，台電打算改建，103年重新營運，並在基隆市八斗子與台北縣瑞芳鎮交界的番仔澳灣新建卸煤碼頭，長1460公尺、高出海面10公尺，海洋科技博物館籌備處和不少保育人士擔心，會讓即將開館的海科館黯然失色，也會破壞環境，台電則強調，願增加經費美化長堤，和平共存。

基隆市議長張芳麗呼籲政府別再擴建電廠，深澳電廠舊址可改建為電業博物館，與黃金博物館、海科館連成一氣，建構東北角藝術文化廊帶。

『329護海灣救台灣』軟絲產房展示的成功

2009-03-31T08:32:00.001-07:00

327李正仁老師就已經在寄居蟹廣場架起用水管加上網紋塑膠布搭起一道軟絲產房的隧道，隧道內懸掛著竹子，一座模擬產房就此出現。329一早到現場準備布置蕃仔澳灣的海洋生態的照片，但是「莫道君行早，更有早行人」，雖然天空下著濛濛細雨，現場各個攤位早已經熱鬧滾滾，才走近攤位就看到官邱統先生美麗的海底照片。軟絲產房的隧道裡潛友官邱統、活塞教練(王銘祥)、楊書仁船長、長潭里社區的林素卿總幹事、馬玉明老師，還有一些熱心的朋友，包含大人小孩，早已開始著手開始把蕃仔澳灣的海洋生態照片一一貼在支架、牆面，甚至懸掛在軟絲產房中。活塞教練還找來白色的氣球，紮成軟絲卵，下水看過的朋友一定覺得非常傳神。等大家工作完畢，軟絲產房內生意盎然，充滿著各樣的海洋生物。

現場除了楊船長、活塞教練、馬老師之外，還有許多釣魚台論壇的釣友前來支援解說。在主持人不斷的廣播下，除了觀賞精彩的現場表演外，有許多民眾來到軟絲產房展示區，興緻高昂的穿縮在竹子間，欣賞海灣美麗的生態，以及軟絲產房設置的成果，讓民眾充份的了解，如果卸煤碼頭興建，消失的珍貴海洋生態有多少。下午雨勢稍大，大夥還是堅守岡位，也仍然有民眾來看照片。雖然老天不小心掉了一點雨水，但是軟絲產房的展示，還是成功啦!!!

麗淑

3/29以風雨點燃「反卸煤碼頭」的聖火

2009-03-29T21:09:00.001-07:00

寄件者反對深澳電廠卸煤碼頭

照片提供：娟靜
329早上5點，風雨交加，我從基隆出發到楊梅，載攤位要義賣的客家仙草奶凍，7點50分趕到潮境，我們殼仔弦樂團的指導老師－黃世文老師早已到現場作事前準備，因為他很擔心他所帶領的汐止灘音國樂團、堵南樂團和我們這些子弟兵，無法適應潮境的天氣狀況。

黃老師帶了ㄧ箱的圍巾，每個學員都一條；而原鄉文化協進會的唐月娥總幹事，也在前一天，臨時趕出了20條客家花布頭巾給殼仔弦的夥伴，讓大家頭部不要受到風寒，能平安渡過風雨的侵襲。

原鄉文化協進會的簡理事長和三個志工，在土地公廟前努力撐起氣球拱門，因為海邊的風實在太強了，花了ㄧ個多鐘頭，才讓「我愛番仔澳灣」的大拱門站起來。

天佑我們，潮境漸漸風平浪靜，節目也是一個個順利的進行。雖然，海邊依然是帶著深深的寒意，但是所有參加義演的團隊，很多都是社區媽媽、阿嬤，不畏風寒，都穿著短袖運動服裝，在廣場中使勁而賣力的帶著活動。當社區大學中東肚皮舞團隊，穿著薄薄的衣衫，熱情的在露天演出時，現場所有的觀眾與夥伴，都自動在她們的四周圍起人牆，想為他們擋住海邊的風風雨雨。

這就是真正熱愛基隆的一群人！雖然不容易熱血奔騰，但是在適當的時候，ㄧ定會站出來，互相關懷、互相鼓勵。

329只是一個真正「反卸煤碼頭」的開始，4月、5月，ㄧ定要ㄧ次比一次更堅強，活動場所ㄧ定要拉到深澳火力發電廠門口。

基隆港已經被政府冷落了，連東北角的海洋也要被埋葬，基隆還有希望嗎？

「反卸煤碼頭」的聖火已經點燃，為了基隆的前景，請所有愛護海洋的夥伴，

ㄧ定要堅持我們的決心，繼續心手相連，邁步向前！

月梅3/30

基隆市八斗子潮境公園大家一起來護海灣救台灣

2009-03-23T20:50:00.001-07:00

3月29日9:00~15:00

潮境公園交通資訊:

1. 可從中山高國道高速公路基隆交流道下，沿中正路直行接北寧路，或中正路轉祥豐街均可到達。

2. 基隆市公車往八斗子線於「八斗子站」、「碧水巷站」或「望海巷站」下車，往北行見一彩繪大橋(平浪橋)過橋可抵。附大小型停車場。

當天節目有：

1. 四方好友潮境會：報到與報名
2. 潮境新境新體驗：導覽海科館養殖的各式海底生物，10點起每半個小時出團一次，每團限20人
3. 登高忘幽眺番澳：上101高地(忘幽谷)眺望番仔澳灣，10點15分起每半個小時出團一次，每團限20人

4. 潮間戲水新境界：下午1點起，每小時出一團，因潮汐關係，只出兩團，每團限20人
4. 生態遊戲大伙來：攤位展示暨義賣活動（包括船長詩人親自簽名的詩畫集義賣）
5. 水上巡弋探秘境：限量報名（記者優先）搭遊艇拜訪海上大象
6. 軟絲產房創新境：主題牆＂軟絲產房＂體驗活動
7. 塗鴉連署保海洋：主題牆＂藝術塗鴉＂活動
8. 捍衛海洋綠戰士："軟絲產房", "我愛番仔澳灣紀錄片"等精采影片欣賞
9. 潮來潮往海滋味：各式海洋美食, 包括海鮮素食原住民風味, 新移民風味, 客家風味等餐飲義賣
10. 千言萬語海吶喊：十幾個各式各樣的表演, 包括北管, 環保樂團, 吟詩朗誦中東肚皮, 佛朗明哥等精采表演, 並歡迎現場即興表演與演講
11. 深耕保育通四海：請大家合力復原現場，還給大海一個乾淨的海岸

329歡迎光臨這片美麗的海灣喔!

我愛番仔澳灣連線敬邀

讓東北角成為帶動台灣觀光產業的新典範

2009-03-23T20:49:00.001-07:00

建構東北角藝術文化廊帶

『黃金博物館』結合鄰近景點已成為熱門的『黃金博物園區』，加上名聞遐邇的九份，『金九』則早已是全台最熱門的觀光旅遊區之一；而當『海洋科技博物館』開館後，預計每年帶來兩百萬人潮，這人潮勢必讓『金九』及『海科』連成一線，共同吸納這龐大的觀光資源；然而這兩個地方腹地都不夠大，能否完全吸納這龐大資源？著實令人擔憂。

站在台北縣瑞芳鎮瑞濱里向東望是『金九』，向西望則是基隆市八斗子，也是未來海科館的所在地；這地方長期因為深澳火力發電廠及中油碼頭的存在，總是灰灰濛濛的，雖然深澳港具有獨特的景色，但一直很難吸引過路旅客多停留一段時間。

「深澳火力發電廠除役」能否為這個小城鎮帶來一些轉機？將「深澳火力發電廠」原址改建為『電業博物館』如何？向西連接『海科館』，向東則連接『黃金博物館』，讓這個長條區域成為東北角的『藝術文化廊帶』，而且顯然的，這整個區塊絕對足夠容納那一年兩百萬旅次的觀光資源。再說經過如此的翻轉，瑞濱里這個區域的地價及房價勢必也將水漲船高，讓這長期黑白的城鎮逐漸轉化為光鮮色彩的觀光景點。

但如果深澳火力發電廠擴建並於2013年重新營運，那麼瑞濱將依然如故，甚至停了六七年的汙染及噪音也將重現；不只如此，深澳火力發電廠就如同一把彎刀橫切在「金九」及「八斗子」之間，不但讓大部分旅客止步，也將讓這兩個地區過去所遭受的空氣污染再次發生。

雪山隧道通車後，濱海公路的過路客明顯大減，而萬瑞快速道的開通，則讓瑞濱及八斗子更被邊緣化，因此，海科館的開館乃是這兩個地區起死回生的要素，如果再加上一座『電業博物館』，則將讓瑞濱地區成為藝術文化廊帶的核心地帶；反之，若擴建深澳電廠，則瑞濱地區大概也只能維持目前這個模樣了。

蓋一座海洋科技博物館（包含主題館、區域探索館、服勤中心、教育行政中心等），預算約五十億台幣；深澳火力發電廠擴建，則需經費超過一千億台幣；所以如果把擴建深火的經費省下來，足足可以蓋二十間海科館，更何況我們想的僅僅是一間『電業博物館』。

如果我們的政府有遠見，應該為這裡的居民想一想，為這塊長期被漠視的區域做長遠規劃，觀光文化廊帶符合國家的長遠發展，也符合國家能源的長遠政策，更將為這個區域帶來無比的利益；所以，我們呼籲行政院盡速停止『深澳火力發電廠擴廠計畫』，轉而支持投資這個地區，興建一座『電業博物館』，以形塑『東北角藝術文化廊帶』，讓東北角成為帶動台灣觀光產業的新典範。

用歌舞、獨木舟反對卸煤碼頭

2009-03-22T19:35:00.000-07:00

「3.21到潮境」活動守護美麗海灣‧反對深火擴建

2009-03-19T19:00:00.000-07:00

有鑑於台電深澳火力發電廠計畫拆掉重建，並於原址擴充比原來2倍大機組，為了裝卸燃煤原料，還要在風景秀麗的瑞芳鎮與八斗子交界的換番大澳海域興建卸煤碼頭。由於深澳火力電廠更新案深深衝擊大八斗子地區居民生活品質以及在地觀光業者發展，3月21日在潮境公園，由八斗子六里里長號召地方居民與餐廳業者，聯合舉辦的一場盛大護灣活動，即將熱鬧登場。

「321到潮境」護灣行動是八斗子地區居民首次集體向台電發出怒吼之聲，當深澳火力電廠四組機所排放的空氣污染吹向基隆方向，整個大八斗子地區，特別是山海觀、新豐街一帶，將是一場無人可以倖免的空污災難。二十幾年前，舊北火電廠還在運轉時的「吃灰炭煙」歲月，老一輩的八斗子人仍記憶猶新，原以為深澳火力電廠要走入歷史，不料台電卻是要將舊廠拆除並在原址重建更大的火力發電廠。

舊曆年前，台電藉舉辦說明會大肆贈送洗衣粉、雨傘給連署民眾，據聞台電已完成2萬多位贊成興建卸煤碼頭的連署名單，其中不乏八斗子社區居民。多數民眾只知台電要蓋觀光碼頭，卻渾然不知深火將擴建，美麗的換番大澳將築起千公尺長的碼頭供載煤船裝卸煤料，而這個卸煤碼頭距離潮境公園只有短短600公尺< /st1:chmetcnv>。

為了喚醒在地居民了解火力發電廠對環境污染的嚴重性，為了保護傳統漁場不受築港工程破壞，為了活絡地方觀光產業發展，3月21日在長潭里潮境公園，將舉辦一場由海洋台灣文教基金會發起，八斗子社區產業總動員，以「守護美麗海灣，反對深火擴建」為訴求的柔性抗議活動，� ��天活動流程如下：

10：00~16：00 寄居蟹廣場才藝表演

11：00~12：00 划獨木舟宣誓護灣

12：00~14：00 舊厝門口流水席（品嚐八斗漁鄉風味餐）

14：00~16：00 欣賞風箏秀

值得一提的，為了感謝當天蒞臨現場寫生、攝影、表演、採訪等各界人士關心，這次活動一舉號召了近50家在地餐飲業者提供「一餐廳一菜」，菜單內容主要在突顯八斗子靠海為生的產業特色與愛鄉的心情，熱情好客的八斗子人，歡迎大家屆時駕臨潮境公園（舊名「舊厝門口」），一邊欣賞怡人的山海景色，一邊品嚐八斗漁鄉風味大餐。

這是一次標榜「自然‧生態‧休閒」的柔性抗議活動，歡迎大家3.21來潮境公園春遊、踏青，放風箏、賞海景、嬉戲、野宴、舞蹈、彈唱、攝影、寫生、冥想……，當天沒有標語、沒有白布條，一切都留給大自然去說！

新聞聯絡人：

薛麗妮 0932-356-715

郭娟靜 0919-990-100

潮境公園路線示意：

1. 市公車103八斗子「碧水巷」站下（長潭漁港）

2. 北 →中山高速公路→基隆市中正路→祥豐街→北寧路 →北寧路長潭漁港過平浪橋到達

<敬請參加>3月29認識海洋親近海洋捍衛海洋

2009-03-13T01:20:00.000-07:00

時間： 2009年3月29日（星期日）09:00~15:00
地點：中正區長潭里海科館潮境海洋中心、潮境公園

四方好友潮境會 09:00~15:00
報到，領取活動資料及諮詢服務等

潮境新境新體驗 09:00~12:00
透過海科館志工導覽瞭解海科館特色及興建進度，讓大家知道番仔澳灣是獨特而唯一的。

登高忘幽眺番澳 13:00~15:00
101平台，找現場報名定時及定量出發方式，由志工導覽登高至101空地眺望番仔澳灣，除深度探訪陸域生態之美外，更可充分理解卸煤碼頭興建對整體景觀衝擊危害。

生態遊戲大伙來 09:00~15:00
廣邀全國保育性社團設置攤位利用各項生態遊戲體驗說明海洋生態保育對產業發展的助益，喚起民眾對自然環境更深層思考。

看看誰是惡鄰居 09:00~15:00
事前預立解說看板透明描繪卸煤碼頭計畫興建位置，透過志工導覽解說讓參與民眾充分了解其環境與生態衝擊的嚴重性

水上巡弋探秘境 10:00~12:00
經由事先報名擇選適當名額，透過水上交通工具親身體驗海洋，尤其是番仔澳灣之美。

軟絲產房創新境 09:00~15:00
於主題牆後方利用萬能網及遮光網模擬秘密花園海域空間設置桂竹叢軟絲產房，讓人們戴魚帽穿越通過體驗海中世界。

塗鴉連署保海洋 09:00~15:00
利用主題牆的黑幕提供淺色腊筆引導民眾參與塗鴉連署。

捍衛海洋綠戰士09:00~15:00
潮境公園利用數位電視重複播放軟絲產房、公共電視及海科館說帖等影帶，使民眾充分理解問題所在及解套方法。同時應用文化地圖繪製，讓大家記錄全天的行程與心得，進而加入志工行列全面推動連署工作。

潮來潮往海滋味11:00~14:00
邀請在地社團提供海洋美食，突顯海洋保育對漁業發展的重要性與必要性。

千言萬語海吶喊（只要肥皂箱，不要洗衣粉）09:00~15:00
活動採全民平等參與方式不設置大舞台，採肥皂箱精神讓每個人均有上台抒發意見或高歌一曲為海洋吶喊求救的機會。

深耕保育通四海13:00~15:00
天下沒有不散的宴席，只有心繫海洋，種下一棵棵濱海的原生植物─大葉山欖，尋回在地的歸屬感能讓我們枝芽茁壯、根深葉茂期待海永遠的藍，山永遠的綠。

卸煤碼頭案謝國樑、李慶華互槓

2009-03-13T01:17:00.000-07:00

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/13/today-p10.htm
自由時報2009.03.13〔記者陳曉宜、李穎／台北報導〕

立院昨天十分罕見出現國民黨立委要告國民黨立委的場景，並波及台北縣長周錫瑋！

國民黨立委謝國樑和立委李慶華昨天在立法院經濟委員會，再度因深澳電廠擴建更新案互槓。謝國樑主張刪除深澳電廠二十一億多元預算，李慶華主張必須興建，兩人為此發生口角。謝國樑表示，去年李慶華為此事罵他是「無恥政客」，昨天又說他與運煤利益有關，他將在今、明兩天委請律師對李慶華提出誹謗告訴。

台電為更新深澳電廠，將在瑞芳鎮興建蕃子澳卸煤碼頭，但基隆市選出的立委謝國樑對此反對，認為該碼頭將破壞海洋生態，且影響鄰近的國立海洋科技博物館景觀，因此拜託經濟委員會委員、立委邱鏡淳提案刪除相關預算。為此李慶華昨天在經濟委員會發飆，直指台北縣長周錫瑋民調吊車尾，選情陷入危機，想以反對此案作秀，請受周錫瑋委託刪減預算的委員不要被周錫瑋所利用。

李慶華語畢，謝國樑立即拿起麥克風反駁，批評李慶華為了瑞芳利益，不顧萬里、金山、汐止選區的空氣品質。李慶華聽聞火大，也拿起麥克風嗆謝國樑，「提案人是邱鏡淳關你何事，想賺運輸費，捨近求遠，賺運輸的錢。」謝國樑也回嗆，「我明天就去告你。」李慶華事後接受訪問時表示，他沒有罵過謝國樑無恥，如果謝有聽到，就是他自己在罵自己。謝主張把卸煤碼頭建於其他地方，捨近求遠，增加環境與運輸費負擔，有無特殊原因，過去媒體都報導過。

李慶華表示，奇怪的是，瑞芳所在地居民都不反對了，外人為何跑來反對，該更新案已通過環境影響評估，為補足供電缺口，應儘速辦理此案。

北縣府新聞處長李宗桂昨表示，就他印象所及，周錫瑋縣長從未針對深澳電廠擴建更新案發表過意見，無端捲入口水戰，實在不解！李宗桂說，縣長日前在台北港貨櫃儲運中心啟用典禮上曾表示北縣已經有核一、核二兩座發電廠，站在保護環境立場，不希望北縣再多出新的火力發電廠；周錫瑋也曾在台電林口電廠擴建案通過環評案時，批評林口電廠擴建後將造成九百萬噸的二氧化碳排放，環評委員有失專業。

為深澳電廠藍委對嗆撕破臉

2009-03-13T01:16:00.001-07:00

2009-03-13 中國時報【顏瓊玉／台北報導】　
國民黨立委謝國樑和李慶華十二日為了台電深澳電廠卸煤碼頭一案，公開撕破臉。反對興建的謝國樑委請同黨立委邱鏡淳提案刪除廿一億預算，贊成興建的李慶華痛罵謝「想賺運輸費」，連台北縣長周錫瑋也罵進去，「民調吊車尾想選縣長，要靠這個案子做秀！」　

邱鏡淳的提案最後因國民黨立委徐中雄和民進黨立委蘇震清撤簽不成案，台電暫時保住電廠擴建計畫預算廿一億，卻也讓兩位藍委的內鬨在昨天的立法院經濟委員會浮上檯面，其他國民黨立委看了直搖頭，「怎麼搞得這麼難看！」　

深澳電廠擴建計畫預計興建卸煤碼頭，碼頭地點位於兩位立委選區台北縣瑞芳和基隆之間，基隆的謝國樑以碼頭破壞海洋生態與海科館營運為由反對，北縣的李慶華主張要維護瑞芳居民的生計力挺，雙方的衝突在去年已經上演，全案交由行政院議決。　

不過，直到經濟委員會昨天審查台電九十八年度預算，行政院仍未就碼頭蓋不蓋，或是以鐵公路運輸替代做出決議。　

李慶華會後表示，邱鏡淳向他坦承，是周錫瑋給他「很大壓力」，他才會幫謝國樑提案。　

謝國樑當場也很火大地說，「這不是委員會可以決定的事情！」並指責李為了瑞芳利益，也犧牲其他選區如金山等地的空氣品質。李抨擊謝「想賺運輸費」，捨近求遠；謝此時拉高分貝說，「再說一次我明天就去告你！」氣氛火爆。眼見提案不成，謝國樑最後氣憤地離去，臨走前再罵李「無恥」，李則回罵「瞎扯淡！」讓在場的黨內同志面面相覷。

火力電廠增機組周錫瑋：排碳將占全縣1/2

2009-03-07T07:23:00.000-08:00

【中央社╱台北縣6日電】2009.03.06 09:00 pm

台北縣長周錫瑋今天下午表示，台灣電力公司應該作為負責任的國營事業，利用煤來火力發電已非世界潮流，若台電執意擴大火力電廠機組，所排放的二氧化碳將是全縣排放量1/2。周錫瑋受訪時強調，電力基礎建設雖重要，但也要取得地方民眾的支持，溝通取得共識是必要程序，但是，台電從未站出來講清楚，為何台北縣已經有3個大型核能發電廠與2座火力發電廠，還要擴增火力電廠的機組。台電在接受媒體訪問時抱怨，台電目前在台北縣所有申請的執照全被縣府扣住，例如，已通過環評的林口電廠周邊工程，已被延宕一年多，如果影響電廠擴充，恐怕未來用電會產生問題。周錫瑋強調，這是以錯誤的資訊污衊台北縣政府，「中央也官官相護，沒有站在台北縣民的立場關心」，台電身為國營事業，有道義責任要綠化北縣，一起減碳。台北縣環保局表示，林口電廠申請擴大機組時，環評附帶決議要求台電需植百萬棵樹，落實節能減碳，但台電未履行承諾在先，更未與縣府協商，現在卻反怪罪縣府阻擋。火力電廠所造成的排碳量，是全北縣二氧化碳排放量的一半。【2009/03/06 中央社】

堆砌321的感動

2009-03-05T16:10:00.001-08:00

文/薛麗妮

世界名著「牧羊少年奇幻之旅」裡頭有一段話:「人只要向前走（正向），任何的力量都會幫助著你。」這話用於最近在串連「反深火」的運動，讓我覺得再貼切不過了。

前幾天與娟靜到八斗里王斌輝里長家拜訪，里長提供了不少好用的意見，並要分擔我們在地方上的一些工作，昨天主動邀約了其他里的里長到他的服務處與我們見面聊天。在兩個多小時的聚會裡，我們已將321當天的活動內容、動員、宣傳、工作分配都討論的差不多。

「我愛番仔澳灣連線」發起連署簽名反對興建卸煤碼頭活動已有半年之長，為地方努力付出的情懷也是有目共睹的，昨晚聚會一結束跟連線負責人謝國清老師連絡，邀請連線當天在活動現場的服務處繼續發動連署工作，321在地方暖身出來的任何反對力量的資源將來也可以匯整給連線，將來連線在地方上辦活動就不用重新來過，也邀請謝老師來參與我們今天早上文宣的討論會。

今天早上借用八斗里的四階平台服務處，謝國清老師有事不克前來，王醒之代表連線前來參與我們的文宣討論會。海洋台灣文教基金會董事長戴寶村教授對文字的犀利運用一直是我心目中的第一人。像我希望能在321之後將整個戰局拉大，點出九份、金瓜石緊接著潮境、海科館、碧砂休閒漁港形成一個觀光廊帶，剛好位於中心點的深澳火力發電廠，它的未來將遷動整個區塊的發展。目前閒置的廠房朝電力博物館規畫是多麼的加分，如果變成四組機的火力發電廠，將破壞整個觀光廊帶的發展，希望文宣能傳達地方居民的盼望，也給政府對這區塊的發展願景提出一個可行的規畫，321之後能讓金九地區的反對力量再繼續集結進來。戴老師馬上想出「九份連八斗山海遊透透」的口號。娟靜馬上想到請美編用一張金九與八斗地區的空照圖畫，來呈現區塊的觀光資源與願景，最後再寫上「變身電力博物館發展觀光更好玩」

文宣的第二面要放八斗子的老照片，特別是北火排放黑煙的照片。八斗子半數以上都是老住民，大多走過受北火污染的日子，昨天邱明山里長就提一個順口溜:「灰炭煙吃呣驚白布變成灰仔布」。今天我們提台電在八斗子地區發送洗衣粉請居民簽名連署，戴老師就提了另一句順口溜:「洗衣粉用一冬污染乎恁一世人」，在基隆市區發送的是雨傘，我想到酸雨、娟靜想到禿頭，也許我們可以寫上「酸雨基隆第一名雨傘送乎基隆人互你卡免變禿頭」。另外當然還要提一下321的活動。

今天下午娟靜約美編做車箱廣告設計，採用戴老師的建議文案，一面寫上「已有核四不需深火反對深澳火力發電廠擴大更新案」另一面寫上「美麗灣澳共同守護反對深澳火力發電廠興建卸煤碼頭」，車體後面寫上「反對興建卸煤碼頭 321到潮境」。宣傳車的宣傳歌，昨晚王里長建議用「白浪濤濤我不怕」的旋律，娟靜較喜歡「三輪車跑得快」的曲風，結果王里長與娟靜各自唱一遍給與會的人聽聽看，後來娟靜獲勝，責成我改天找兒童合唱團幫忙錄下來。

有位初認識的朋友李昀臻小姐，前幾天走訪了一趟潮境公園後，幫忙寫了一首打油詩:「321 抗議去抗議台電沒良心基隆變得黑漆漆發電還要用火力卸煤碼頭蓋下去深澳變得沒人氣」，修改成: 「321 到潮境抗議台電沒良心基隆變得黑漆漆發電還要用火力卸煤碼頭蓋下去基隆變得沒人氣」請合唱團用念的當口白，再搭配「321 到潮境潮境有個海科館要觀光愛海洋我們一起來護灣」的歌曲。一遍口白一遍唱謠，在八斗子地區大街小巷傳唱，應該很快就能深入人心。

前幾天有本以安全食材為主的雜誌邀我寫了一篇文章，我以「要吃好魚請來護灣」為題寫了三千多字，以最近投入鮮魚貨的經營心得點出東北角的漁源非常豐富，來打破台電說番仔澳一帶早已沒有魚，建碼頭不會破壞漁業生態的謊言。有南方電子報、環境保護的電子報等十來個單位來電要幫忙轉載我寫文章，讓我非常的高興，也請大家如果我署名寫的文章用得著的地方，就請大家不要客氣，敬請免費轉載。

很多資訊、資源、助力不斷的湧進，相信這般努力的付出定能繼續打動更多的人，共同出來守護家鄉、守護海洋台灣。

麗妮寫於2009年2月22日

與台電打對台蕃仔澳灣海科館擬闢海洋牧場

2009-03-04T02:53:00.000-08:00

2009-02-25> 中國時報> 【張謙俊／基隆報導】

國立海洋科技博物館籌備處主任柯永澤廿四日提出將蕃仔澳灣打造為海洋牧場構想，明顯與台電深澳發電廠擬興建的卸煤碼頭案打對台，環保、經濟熟輕熟重爭議再起。

基隆市長張通榮廿四日扮演海科館第一號解說員，親自為市府一級主管，介紹海科館潮境海洋中心過去、現在與未來願景，期盼海科館帶動基隆文化與觀光產業，使基隆市變身全國聚焦點。

籌備處主任柯永澤表示，海科館主題館第二期工程已動工，預計在一○一年底對外營運，至於爭議已久的蕃仔澳灣，海科館計畫未來開發成海洋牧場，已向台北縣政府提出計畫。

柯永澤說明，蕃仔澳灣海域是軟絲復育的最佳地點，海底珊瑚美不勝收，一直被潛水客視為天堂，未來將設置海底攝影，將海底奇景呈現在主題館供遊客欣賞。

不過，台電深澳電廠有意在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭，巨大的防波堤正對海科館，台電透過學者專家評估可行性，與海科館迄今未達成共識，加上地方意見不一，環保團體將串連反對台電卸煤碼頭，蕃仔澳灣未來仍充滿變數

守護海洋生態蕃仔澳擬設保育區

2009-03-04T02:51:00.000-08:00

自由時報╱自由時報 2009-02-25 06:00 〔記者盧賢秀／基隆報導〕

國立海洋科技博物館前蕃仔澳有豐富的貝類與珊瑚，更是北台灣少數的軟絲復育區，海科館爭取將蕃仔澳海域劃為自然保育區，分別與基隆市政府與台北縣政府接洽，都樂觀其成，不過事涉漁業權的問題，還須進一步協商。

爭取蕃仔澳海域劃入自然保育區，直接衝擊台電深澳電廠興建卸煤碼頭的計畫，台電發言人杜悅元說，他們儘量減輕景觀生態的衝擊，規劃的海上平台可以作為海科館海上分館，包括基隆沿岸的整個灣澳景觀有整體性規劃，希望與海科館共生共榮，將交由經建會作整體效益評估。

市府盼結合遊憩有助觀光
基隆市長張通榮昨天率領市府一級主管參訪海科館的潮境海洋中心，張通榮就住在潮境旁，對附近環境與海域生態十分熟悉，他希望海科館結合遊憩、環保及教育功能，提升文化與觀光產業，讓基隆市成為全國的聚焦點。

海科館潮境海洋中心去年底完工，主題館、海洋生態體驗區、區域探索館、海洋廣場等將在今年陸續施工，明年整個工區都會動起來，在民國100年至101年陸續啟用。

潮境海洋中心對面灣澳，台電計畫興建卸煤碼頭，地方人士最為關切，海科館今年修正計畫，把整個蕃仔澳灣240公頃海域都納入海洋牧場的範圍，並爭取劃為自然保育區，避免海洋生態受到破壞。

海科館籌備處主任柯永澤說，這塊海域有很多貝類、珊瑚等，也是東北角重要的軟絲復育棲息地，整個東北角海域只有貢寮和蕃仔澳看得到軟絲產卵，也是台灣彩色軟體生物密度最高的地方。

上帝的哭泣

2009-03-04T01:55:00.000-08:00

上帝的哭泣

--聞番仔澳灣要興建卸煤碼頭有感
林福蔭寫於2009年3月2日

連綿陰雨
一下月餘
不
那不是下雨
而是上帝的哭泣
祂哭泣著
好不容易千錘百鍊
祂才雕成的工巧海岸
將失去原有美麗
祂哭泣著
人們的自私自利
祂懷疑
懷疑著人們口中所說
令人敬仰的上帝
那份崇敬的誠意
懷疑
哭泣
懷疑
哭泣
懷疑
哭……泣

被強姦的痛
--聞番仔澳灣要建卸煤碼頭有感
林福蔭寫於2009年2月16日

一直以來
人們都認為我的曲線凹凸有緻
如名模好身材
和海洋科技博物館一樣
同屬於世界級
碧波下
悠游著色彩斑爛的熱帶魚
似水晶宮的珊瑚礁
龍蝦九孔爭著棲
晨昏水面
群聚著小魚
海鳥交替襲擊
彷彿太平洋之役裡的零式自殺飛機
繽紛霞彩裡
好不浪漫又詩意
但
你的大陽具往我深處
令我痛不欲生
我將失去完壁
你為什麼這麼不懂憐香惜玉

加入我愛番仔澳灣連線

2009-02-18T08:11:00.000-08:00

說明：台電計畫在基隆市長潭里望海巷那片海域，也就是潮境公園正前方的美麗海灣，興建深澳發電廠的卸煤碼頭，雖然基隆市政府、基隆市議會及民間團體不斷透過各種管道表達反對，但台電仍一意孤行、蠻幹到底準備興建。

去年八月間，基隆地區的一些民間團體組成『我愛番仔澳灣連線』，並努力進行各種活動以反對台電在番仔澳灣興建卸煤碼頭，甚至放棄深澳火力發電廠的擴廠計畫。

我們了解台電不只在基隆蓋電廠，也在全國各地進行各種對環境、對經濟造成影響的計畫，為了匯集更多力量，讓台電聽到民間關心環境、關心台灣永續發展、尤其是經濟的永續發展的聲音，『我愛番仔澳灣連線』徵求更多團體的加入。

此外，接下來我們將建議台電不但應放棄深澳電廠擴廠計畫，而將原址改建為『台電博物館』或『能源博物館』，與鄰近的黃金博物館、未來的海洋科技博物館及其他博物／文物館聯成一線，成為北海岸的博物館群，以創造更多北海岸的觀光資源。

如果貴團體願意加入連線，請填妥底下表格並回傳給我們。
-------------加入我愛番仔澳灣連線申請表格------------
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電子郵件

備註：1. 填妥上表後，請傳真至：02-2437-7139或email至h0933767609@gmail.com。
2. 請務必用正楷填寫清楚，我們將會與聯絡人聯繫。
3. 反卸煤碼頭專屬網站：http://klcity88.blogspot.com/。
4. 目前連線成員：基隆市原鄉文化協進會、基隆市野鳥學會、雞籠文史協進會、基隆市教育關懷協會、基隆市愛鄉文化協會、八斗仔漁鄉工作室、基隆市素食推廣促進會、人民火大行動聯盟、基隆市失業勞工保護協會、基隆市願景永續發展協會、海洋台灣文教基金會、基隆市海洋保育協會、台灣海洋保育協會、台灣頭文化協會、沿海漁船協會、虹橋社區發展協會、中濱社區發展協會、旭丘山早起會、東北角客家文物館、基隆社區大學、台灣休閒漁業發展協會、長潭社區發展協會

《召募》護灣行動志工

2009-02-15T19:11:00.000-08:00

說明：
台電計畫在基隆市長潭里望海巷那片海域，也就是潮境公園正前方的美麗海灣，興建深澳發電廠的卸煤碼頭，雖然基隆市政府、基隆市議會及民間團體不斷透過各種管道表達反對，但台電仍一意孤行、蠻幹到底準備興建。
『我愛番仔澳灣連線』為保護海灣、捍衛海洋，預定於近期發動街頭連署及大型活動等，為此需要招募熱愛海洋、關心產業、經濟發展及生態環境的朋友，擔任『護灣行動志工』，協助街頭連署及各項活動；『我愛番仔澳灣連線』也將針對各項接續活動，辦理培訓工作坊。

-------------護灣行動志工報名表------------

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參加培訓工作坊
□ 2月22日下午兩點於海科館會議室
□ 2月25日晚上七點於旭石田社區工場
□ 我可以協助，但不需要經過培訓工作坊

備註：
1. 填妥上表後，請傳真至：02-2437-7139或email至h0933767609@gmail.com。
2. 請務必用正楷填寫清楚，連線夥伴將聯絡後告知詳細培訓地址
3. 『海科館』地址北寧路369巷61號；『旭石田工場』地址仁三路11-9號3樓。

讓我們共同來打一場聖戰

2009-02-13T18:04:00.000-08:00

文/薛麗妮

節能減碳已是普世價值，位於東北角瑞芳與基隆的交界營運已有四十七年的深澳火力電廠，於2007年9月底終於退役。原以為標榜「具國際宏觀」的執政團隊會與全球同步，沒想到已堅持興建核四廠後，仍要在距離核四廠16公里處的深澳火力電廠現址擴大更新，甚至要在基隆的番仔澳灣開闢一個新碼頭來裝卸煤燃料。

使用一組機的深澳火力電廠，一年排放的空氣污染物就比整個基隆市排放的還多，更新成四組機的火力發電廠其空污狀況是不難想像的。當年前台電分配員工找親朋好友連署支持更新案，凡簽名者皆有雨傘、洗衣粉、馬克杯等禮物，並且散播此案是已拍板經費也撥下來了，非做不可。再加上台電不斷的花錢買廣告，一些自認無力改變現況的人，在不拿白不拿的心態下，以簽個名換包洗衣粉回來用較實在的人比比皆是。

深澳火力電廠四組機所排放的空氣污染物，當風向吹往基隆方向，整個大八斗子地區，特別是山海觀、新豐街一帶，將是一場無人可以倖免的災難。春節期間，原本要回八斗子買屋定居的在地孩子，不想買了。在八斗子有置產的人急著找仲介賣房子，怕再過些時日連便宜賣也賣不掉，「空污變空屋」預言了八斗子的未來。流動的空污，當然也不會放過發展觀光業正火紅的金瓜石、九份，深澳火力電廠的更新擴建將讓金九地區再次上演「悲情城市」。

空污常常是已成事實大家才會覺醒，但在美麗的番仔澳灣興建1400公尺的防波堤當卸煤碼頭，對海岸生態、景觀、觀光都有極大的影響，特別是建在基隆人殷盼已久的海科館所在地對岸。2008年7月基隆十來個民間團體組成「我愛番仔澳灣連線」，發起連署反對興建卸煤碼頭。隨著台電廣發宣傳單，擴大支持者的連署，連線也加緊腳步要在基隆幾個重要地標諸如火車站、公車循環站發動反對者的連署。

深澳火力電廠的更新案衝擊最大的應是八斗子地區的在地居民以及在地觀光業者。身為在地居民，也經營著以在地海洋資源、觀光客為生的蝦冰蟹醬，理所當然要傾所有資源來加以反對。而以保護海洋、愛護海洋為創辦宗旨的在地組織海洋台灣文教基金會，當然也不能置身度外。搜集了各方資料、意見，與海洋台灣現任董事長戴寶村教授，決議以本身的現有資源先著手幾件事:

一、針對深澳火力電廠的擴大更新案
原本台電所提的更新案總經費需580億，行政院已通過，台電偷偷摸摸做了環評，所以也編列了預算。但後來原物料上漲，台電重提更新案總經費需1089億，到未前為止尚未通過。所以本案並未拍板定案，還有很大的努力空間，況且更新案不通過當然也不必興建卸煤碼頭。
作法: 1、即日起著手印製宣傳單讓當地居民知道事實的真相，讓大家知道將來除了健康受威脅外，房價將下跌、財產將縮水。
2、將蝦冰蟹醬的箱型發財車改裝成宣傳車，有空檔時就大街小巷廣播，平時就將車子停在北寧路門市旁，讓來來往往的人潮知道深澳火力電廠擴大更新案與自身的利害關係。
3、另外組隊做定點的肥皂箱演說，發送傳單，每場都以專業的學者專家為主講人，以增強說服力。

二、針對番仔澳灣興建卸煤碼頭
有關碼頭興建議案，在行政體系上，國營事業委員、教育部以及經濟建設委員會等單位已多次召開會議，特別是經濟建設委員會召集26個相關單位，考量整體國家利益後所作出的決定，到目前為止都是不贊成的。但台電最近動作頻頻，特別是打廣告訴求「防波堤不是生態的殺手」，還要以防波堤帶動地方觀光的天大笑話。
作法: 1、訴求景觀的集體記憶，位於濱海公路上的景觀是很多人的美好記憶，特別是雪隧未通時。如何讓多數人知道互古不變的風景即將變調?呼籲更多人有空到附近景點走走，將有助於反對力量的集結。
2、於2009年3月21日(週六)邀請台灣知名的藝術家到看得番仔澳灣的景點(八斗子公園、潮境公園)創作作品，並且邀約潛水愛好者下海潛水休閒、或拍下海中美景。也可以全家大小一起來騎單車遊玩、或放風箏、健走等活動，呈現番仔澳灣各種休閒娛樂的可能性、各種角度的美景。
3、於3月21日動員八斗子地區居民、店家，以一戶一菜、一餐廳一菜，以辦流水席方式，宴請當天來參加活動的人士，以呈現當地支持反對運動的聲音。這部份已得到潮境當地里長張淵翔的支持，會繼續拜訪其他里里長，請求共襄盛舉。

三、請求大家支援的部份:
目前先由海洋台灣文教基金會提撥十萬元來運作，蝦冰蟹醬則先將貨車改成宣傳車，送貨之餘，可二十四小時候提供使用，並自行吸收油費。
1、徵求開宣傳車志工數位:蝦冰蟹醬只有一位同事會開貨車，希望能徵求到會開貨車的義工，在下班時間或假日或同事忙碌之時可以幫忙開宣傳車。
2、徵求宣傳車口號、宣傅單標題、活動口號: 「空污變空屋、煤來了海岸沒了」戴老師想的，也許還有更有力道的詞句。選321也認為方便以順口溜宣傳「321到潮境、潮境有個海科館，要觀光、愛海洋、大家一起來關心」麗妮想的。聽起來就不怎麼順，請大家幫忙修改看看。
3、請代邀認識的朋友321來八斗子: 321的詳細流程會另行公佈，但請先告知周遭的友人，藝術工作者、潛水愛好者、想踏青遊玩者，請將321的時間騰出來，一起來八斗子，並將確定名單告知。
4、請代邀學者專家: 在八斗子地區定點的肥皂箱演講需要學者專家的義務幫忙，近期內會將時間、地點、場次確認，但同時需要能支援的演說者。
5、請代邀相關的媒體記者321到八斗子: 活動能不能成功，媒體的曝光最為重要。當經建會三次協調不同意的案子，台電一逕的在基隆媒體打廣告、發傳單、送禮簽名連署，就吃定上層人士以及一般民眾不知情。如果消息能上全國版面、甚至國際版面，在「節能減碳」的主流價值上，才會有成功的機會。
6、請將這封信轉傳出去。

四、其他事宜:
參與公共事務很容易被抹黑，特別是此擴大更新案，看不出那一點符合國家政策、人民利益，卻符合常理判斷的圖利特定人士。在龐大的利益輸送網絡下，再加上年底將舉行地方選舉，行事不可不慎。
1、個人以人格擔保絕對不會參與公職人員選舉:早期在基隆每次辦活動總有人說是為選舉鋪路，為此曾將戶藉遷離基隆以銘志。走過十來年的基隆事務關懷，我的「人格」應該是有價的。
2、以海洋台灣文教基金會為收支經費的窗口，金錢不沾鍋，以防蝦冰蟹醬財務出現問題才跳出來做運動以斂財的謠言。這幾天還不少人想略盡棉薄之力捐點小錢以共襄盛舉，我則藉機宣導捐款給非營利組織可以拿收據節稅，如果對政府的執政能力不信任，更應多加捐款給公益團體。
3、已向蝦冰蟹醬的房東劉錫虎董事長報備過，特別是宣傳車將停放在賣場的前面。劉董事長大力支持此項活動，並告知賣場有多支攝影機，不怕不明人士搞破壞，更不怕被栽贓自已搞破壞。
4、幫蝦冰蟹醬員工另外保意外險，將來常來支援的志工也會幫忙保險以防萬一，畢竟小蝦米要挑戰大鯨魚，一切行事不可不慎。
5、企業是否適合投入社會運動?當賴以為生的海洋資源、觀光資源即將被破壞，為了企業的永續經營「在商言商」當然要站出來。希望蝦冰蟹醬能成功的打這一戰，以帶動更多企業勇於投入家鄉的保衛運動。

薛麗妮寫於2009年2月11日

從深澳火力電廠擴建案看能源政策

2009-02-07T08:54:00.000-08:00

崔愫欣、馬康多綠盟研究員

主題：環境

標籤：空氣污染能源

張貼者： minqq

位於東北角瑞芳與基隆的交界，正在辦理機組更新作業中的深澳火力電廠，在傳唱多年的港都夜雨背後，卻是長期犧牲的生活品質，以酸雨聞名的空氣污染，基隆人說：「昔日北部火力發電廠在八斗子製造的煤灰雨，只有身歷其境的老前輩最知道，上街買菜要帶傘防煤灰，桌子擦了不久，又是一層灰，清不完的煤灰&&」從北部火力發電廠、深澳火力電廠再加上協和火力電廠，媽媽們忍不住抱怨小孩子的鼻孔永遠是黑的&&

2007

年9月底，營運已有四十七年的深澳火力電廠終於退役，原以為好不容易可以少一個污染源，卻沒想到原址將夷為平地改建，深澳火力電廠不但要繼續運轉，擴大更新，甚至要在基隆的番仔澳灣開闢一個新碼頭來裝卸煤燃料，台電公司早已悄悄地通過環評，舉辦公開說明會時相關單位才知道，但大多數的基隆人仍然對此曚然不知。

2008

年7月由十數個基隆的民間團體組成「我愛番仔澳灣連線」，發起連署搶救基隆所剩無幾的自然海岸，因為卸煤碼頭不但規劃在海洋資源豐富的海域，甚至在基隆海科館預定地的對面，未來對生態、景觀、觀光都有著極大影響，引起基隆、瑞芳地區民代和民眾的強烈支持，更勾起基隆人長期與火力電廠為鄰的恩怨情仇。

基隆人揹負誰的汙染?

更新前的深澳火力電廠，一年排放的空氣污染物就比整個基隆市排放的還多，更新後，其硫氧化物排放量還是相當於基隆市總排放量的四分之ㄧ，氮氧化物則相當於基隆市總排放量的20%，承受這樣的汙染量，不但無法確保基隆市的空氣品質，基隆人不禁要想，這是為了誰在犧牲?

台電常以需維持北區供電穩定為藉口，強調深澳電廠更新的必要性。然而北部地區用電量的主要來源為台北縣與桃園縣的製造業，基隆市本身三級產業的用電量，於2007年時，僅佔全國產業用電的0.91％。因此試想若要改善北部地區的供電問題，應該致力於輔導北縣與桃縣製造業的節能設備，而非增建火力電廠才對啊？

馬劉政府上台後高喊節能減碳，並提出要將台灣的溫室氣體排放量，於2016年時降至2008年的排放量，2025年時降至2000年的排放量。但根據能源局以及台電現行規劃，用電量仍持續上升，顯不符節能減碳的目標。環保界並非反對所有的電力建設，為了提升能源效率，減少二氧化碳，可以支持電廠老舊機組更新作業，但應達到污染減半，二氧化碳不增量之目標，以符合民間對空氣品質改善之期待，彰顯電廠汰舊更新之意義，但目前的深澳火力電廠卻有著極大的問題。

深澳火力是能源政策扭曲下的又一產物

深澳電廠更新計畫將興建160萬瓩超臨界燃煤機組，替代已除役的老舊燃煤發電機40萬瓩，機組發電量增加四倍之多，燃煤量當然也隨之增加許多，不但空污中的粒狀污染物及CO2會增加，甚至要為了增加的燃煤量，新建一個卸煤碼頭，整個規模早已經不僅僅是台電宣稱的更新計畫，而是藉著更新為名，行擴建之實。

台電於報章中指出如果沒有深澳電廠，「在民國102年時，備轉容量率將由原先
規劃的12.3％到10.6％，隔年更降到只剩6.2％，規模遠低於經濟部規定16％水準，美國商會已在日前的白皮書中表達此憂慮，這種個位數的備用容量率，隨時會有限電的可能。」這套說辭聽來真是耳熟，每當台電開發電廠受阻時，總是會提出這一面免死金牌，不管是爭議多年的核四案，還是近年的彰化火力電廠興建案、高雄大林火力電廠更新擴建案，似乎只要提出缺電危機，大家就都得乖乖就範，我們必須仔細省思的是，在舉世皆強調要節能減碳的同時，台灣真的需要那麼多電嗎?

台灣的能源政策長期扭曲，不合理也缺乏公義，是一套忽視能源真正供需、又缺乏前瞻性的政策，台灣以民生補貼工業用電不合理的電價結構存在已久，形同劫全民之財圖利資本家，台電公司又常常以「缺電、限電」為藉口恫嚇國人，為的是填補空泛不實的電力缺口，卻不見對用電大戶課以累進電價，高估備用容量更造成電力過度開發，徒增浪費與財務負擔。經濟與能源專家每每宣稱政策專業，但只要認真去看就能發現其中的荒謬性，深澳電廠只不過是扭曲能源政策下的又一產物，絕非無法取代，反對民眾也不必掛上使台灣缺電的罪名。

台灣早該脫離缺電恐嚇

細部分析能源局委託台電公司辦理之最新一版的電力規劃報告，其對全國的電力需求預估為未來20年全國供電量成長率的趨勢，除近兩年因金融海嘯的因素為負成長以及2.0％以外，到民國106年前成長率都仍將高於3%。因此總供電量將由民國
97 年的 2,275.3 億度上升至民國 116年的 3,859.4
億度，年平均成長率為2.63
%。正是這樣一個無視現實，不斷推動曲線向上的電力需求預測，讓台灣持續地開發電力建設，持續地犧牲環境與人權。

但此推估真的合理嗎？我們可比對能源局於民國九十六年三月所頒布的『九十四年至一百零四年長期負載預測與電源開發規劃』，該預測中，民國九十六年時的成長率，既將達到3.7%，而九十八年時的成長率亦將達到4.2%，用電量達2460億度。然而實際上，民國九十六年時，其用電成長率僅3.3%，另根據新版預測，九十八年電力需求量也僅需2319億度，與先前落差達一百億度以上！攸關環境與經濟發展的重大能源政策，竟然奠基在這樣不切實際的預測上，為何沒人需要檢討負責？而台電仍可四處恐嚇百姓缺電，宣稱電廠不蓋不行？

這兩年間電力的需求以及政策方向已有重大改變，但於能源局與台電研提的『九十七年至一百零六年長期負載預測與電源開發規劃』，卻仍於民國106年前增加709.8
萬瓩燃煤機組，而最具爭議性的彰化火力、深澳火力以及大林火力電廠，仍明列其開發計畫之中。更荒謬的則是，依據其現行電力供需規劃，於民國101年前，備載容量都將超過於20%，而103年後的備載容量也超過16%，絕非有缺電的疑慮。

這些論述不但火力電廠適用，連核電廠也是適用的，今年由於電價調升，民眾產生節約用電的警覺，用電量負成長，竟然已經省下1.5個核四廠的驚人電量，這還只是節約民生用電而已，產業用電更有極大的空間來做節能，可見能源政策的思考不該僅限於開源，一味地興建電廠，更應該優先編列預算來規劃的是節流，如何逼經濟部從需求面管理，檢討這種無限擴張電力供應的能源政策，將是未來各地反對電廠不當開發的民眾可以合作的共同目標。

97.07.14 反台電興建卸煤碼頭近千位民眾立院陳情表達心聲

2009-01-21T00:47:00.001-08:00

97.06.27台電卸煤碼頭案出現變數！立委尋求議會支持防堵被翻案

2009-01-21T00:45:00.000-08:00

WEnews／他們不讓「秘密花園」遭蹂躪！

2009-01-21T00:39:00.000-08:00

(2009/01/18 11:34)WEnews記者袁信忠／台北報導

基隆八斗子將出現北海岸第一座海洋生態保護區，範圍包括潛水玩家最愛的「秘密花園」，負責規劃的海洋科技博物館已擬訂草案，預計今年提出呈報核准。

據消息來源透露，位於基隆八斗子的蕃仔澳灣，也就是許多潛水客都熟知的「秘密花園」潛點，將成立一個海洋自然生態保護區，以國立海洋科技博物館的專業人才，就近維護並保育北台灣此一極負盛名的海洋自然生態環境。

八斗子蕃仔澳灣「秘密花園」潛點，在海面25公尺以下深處，有各種各樣美麗的海生物，包括彩色繽紛的海蛞蝓、五顏六色的軟珊瑚、成群的娃娃魚、小丑砲彈魚、海扇、海鞭和海莬等。十多年前被媒體導以後，就成為許多潛水客必去的熱門潛點。但也因此，讓「秘密花園」遭到一些潛水客的破壞，有些人到「秘密花園」去打魚取樂，甚至有人在灣內炸魚捕撈。因此海洋生態保育人士都希望，蕃仔澳灣必須有計劃保護，以免被人為破壞得更嚴重。

據了解，由於研究人員發現，位在北部海域的八斗子蕃仔澳灣，剛好位在印度洋和太平洋流交會區域，海洋生物的多樣性及漁類資源十分豐富。尤其因台灣位在全球海洋生物多樣性最高的東印度群島區北緣，物種之多樣性可達全球的十分之一。一些太平洋物種會隨著黑潮洋流北上，與沿著台灣海峽沿岸北上的印度洋物種，在台灣北部的海域交會。同時還有不少海洋物種，因為只在日本南部及台灣北部海域分佈，更使得這一帶海域生物具保育、教育及研究價值。研究人員發現，台灣及琉球地區有40種珊瑚礁魚，是全球特有種中密度最高的。

最特殊的是，由於北台灣珊瑚礁海域冬天海況較差，不適合遊憩活動，流急浪大，很少人去造訪，所以人為破壞的情況目前還可挽救。尤其海洋科技博物館潮境海洋中心面對的蕃仔澳灣，包括「秘密花園」潛點在內，根據調查，是北部11個熱門潛點中，珊瑚覆蓋率居第三位，魚種豐富度最高的海域。同時由於蕃仔澳灣自古至今，一直都是附近漁船作業的漁場以及沿岸漁作場域。因此海洋科技博物館計劃把這個海洋生態保護區，規劃成為一個海洋生態觀光休閒場所。

海科館研究人員根據海洋保育目前最先進的「生物多樣性熱點」觀念分析認為，把蕃仔澳灣劃訂為「生物多樣性熱點」，可以在有限保育經費條件下，優先關注保存這個海洋自然生態多樣性樂土。因為劃設海洋生態保護區是目前保護及復育海洋生物多樣性最簡單經濟有效的方法，它不但可以避免物種滅絕，且可培育資源使資源得以永續利用。同時所恢復的自然景觀及生物群聚，也是未來發展生態旅遊最好的資產。

最新一期的「易潛網」雜誌報導，由於研究人員發現，台灣亞潮帶以下海岸，目前除墾丁後壁湖及澎湖的青灣，幾乎沒有一處真正的海洋生態保護區，唯有蕃仔澳灣是最適合的下一個地點。因此海科館決定把這裡劃為海洋自然生態保護區，確保蕃仔澳灣的自然資源可以永續利用。而計劃納入管理的項目將包括：海域生物資源採捕管理、積極培育海域資源、管理海上活動及岸邊遊客的遊憩行為、防止污染源進入海灣，破壞海洋生態等。

但據了解，已經停止運轉的高污染台電深澳燃煤火力發電廠，現規劃擴建4倍重新啟用燃燒高污染的煤炭發電，並將在蕃仔澳灣興建長長的卸煤碼頭，把燃煤從碼頭運往距離深澳灣更近的深澳火力發電廠。

由於行政院經建會已決議保護蕃仔澳灣的海洋生物多樣性，因此台電此舉現已引發地方人士及保育人士的群起抗議，並發起聯署運動抵制。因為這個碼頭的施工及營運，一定會嚴重破壞海灣內的水底生態，不但讓附近漁民難以生計，更使台灣北部海域維持海洋生物多樣性的努力受到嚴重打擊，而台灣更會在國際海洋生態保育上留下污名。因此海科館刻正研擬蕃仔澳灣海洋生態保護區計劃，並計劃今年在各個公開場合，包括3月份將舉辦的亞太潛水展中積極倡導推動。

原文取自WEnews：http://wenews.nownews.com/news/0/news_933.htm

學術單位評估仍認為蕃仔澳灣為首選

2009-01-21T00:38:00.001-08:00

2009-01-10
中國時報
【張謙俊／基隆報導】

　針對經建會要求台電重新評估深澳電廠擴建計畫供煤替代方案，由成功大學等學術單位組成研究團隊，仍評估蕃仔澳灣興建卸煤碼頭為首選。

　日前基隆十多個民間團體組成的「我愛番仔澳連線」，邀請台電公司就深澳電廠卸煤碼頭闢建案進行辯論，台電未出席，引起各方質疑。

　台電專業總工程師黃憲章昨在協和發電廠商時，澄清台電未參與的原因，他說，由於參與的人有政治動機，台電不想激起對立，才不派員出席，但正式行文說明原委，絕非逃避辯論。

　行政院經建會指示「深澳電廠更新擴建計畫供煤替代方案」，要獨立客觀的學術單位重新評估，台電邀請成大、逢甲及中山大學等專業團隊，分別針對替代方案及深澳電廠卸煤碼頭防波堤預定地望海巷海域人工漁礁與協和電廠防波堤海底進行差異評估。

經學術單位研究結果，供煤方式仍以原規畫蕃仔澳卸煤碼頭方案最為可行，其他深澳灣替代方案，唯一可行為林長加油站旁空間建專用卸煤碼頭，但需浚深地下十六公尺，會削減原有自然地形消波功能。

　成大模擬結果，颱風來襲波浪溯升高度最大達十八公尺以上，相當七層樓高，比起東南亞海嘯十公尺還高，將嚴重威脅濱海公路及民宅安全。如果要擋浪，需興建十公尺以上的堤防，將完全阻隔濱海公路視野，衝擊東北角景觀，並不可行，其它蘇澳港和台北港供煤有交通和噪音等擾民問題，因此，仍以蕃仔澳灣興建卸煤碼頭為優先考量。

像雨一般散落的煤灰——八斗子的老前輩最知道

2009-01-20T23:33:00.000-08:00

和情人在紛飛細雨的海邊散步，多麼浪漫的情調，然而，如果落下的是煤灰，就很無趣了，如果一個美麗的海岸、要吸引觀光客的海科館經常要面對運煤船，向你暗示著飃著煤灰雨的海岸，無論有多麼自圓其說的理由，都將嚇跑一堆原本遊興高昂的人。

當然，煤灰也不全然落在海岸，當東北季風一起，煤灰就隨風而去，為都市蒙塵，像在空中洒黑胡椒粉般，將大氣染成黑濛濛的一片。

即便現在煙囪排放黑煙已大有改善，炭仍不斷在隱微間被製造、排放出來，為溫室效應提供材料，替暖化加溫。

有人會問：「台灣的電夠用嗎？」發電量高的核四廠都已建了，國內產業外移嚴重，難道我們要拼命建馬路、裝路燈耗能，或吸引更多高耗能產業進駐，再來喊電不夠用？

很多專家早已指出：「台灣只要電力管理作好，根本就不缺電。」況且，節能減炭是當前喊得火熱的重點政策，也是世界的趨勢，發電效能差且污染嚴重的電廠，其實是該順應潮流被淘汰的。而電廠轉型才會有新生，地方才能均衡發展，就好像北部火力發電廠轉型成海科館一樣。昔日北部火力發電廠在八斗子製造的煤灰雨，只有身歷其境的老前輩最知道，上街買菜要帶傘防煤灰，桌子擦了不久，又是一層灰，清不完的煤灰……

那一張張無助的臉
記得18年前在高雄後勁反五輕的現場，因油氣洩入附近田埂水溝，工程師抽煙發生氣爆，住旁邊的老阿嬤用千元大鈔釘在牆壁上鎮煞，徬惶無奈的表情深深刻在臉上；二仁溪燒廢五金那些無知又無奈的婦人的臉；麥寮農地剛高價賣給台塑六輕的農人喜孜孜的準備離開家園，隔壁台西養殖文蛤的漁民控訴六輕破壞海岸的憤怒眼神，常出現在眼前揮之不去；八里污水處理廠切穿洪厝，漁民仍在污濁的海岸討生活，下方下罟仔三個垃圾場像三隻準備吐惡水的怪獸，大雨一來，惡水就流經地底頃洩而出……邊緣地區面對國家機器或大財團，似乎向來都只有被強暴、收買或蠻橫對待的命運﹗

誰又將會是那一張張無奈、憤怒的臉呢？是你，是我，是海科館的遊客，是喜歡海上活動的人、是愛到九份看海景的遊客，是在沿海討生活的漁民、釣客、水人、是天天生活在附近的居民，還是……

與海科館為鄰——卸煤碼頭將成為國際笑柄﹗

2009-01-20T23:31:00.000-08:00

如果有一天，海科館的志工站在潮境公園解說這片海岸生態與風光，並強調節能減炭對地球的重要性時，眼前橫亙聳立的卸煤碼頭和後方橘紅怪物不斷冷笑冒出的煙塵，將會是最佳的負面教材，說不定還會有外國遊客聞訊專程前來看看這個令人驚悚的詭異組合，甚至還可串成一條路線：

協和火力發電廠（三支香）——和平島東側污水處理場——碧砂觀光休閒漁港——八斗子海洋科技博物館（昔日的北部火力發電廠和垃圾場）——番仔澳卸煤碼頭、深澳火力發電廠——番仔澳建基煤礦遺址——深澳中油碼頭——水湳洞陰陽海奇景——鼻頭角、龍洞灣遊憩區——貢寮核四廠

這將會成為一條令世人驚嘆的海岸傷口與美景對比之旅吧﹗因為可能只有我們才容許和創造出如此矛盾詭譎的海岸線地景組合。

有一句廣告詞：「你們都賺小條的，了（賠）大條的﹗」我們一向對環境的態度不都如此嗎？只要有回饋金、只要不蓋在我家隔避……，一切的破壞都與我無關。

<台灣頭觀點>還想從九份欣賞海灣美景嗎？請遊客們一起反對卸煤碼頭

2009-01-20T23:28:00.000-08:00

影響的層面還不止海岸而已，當筆直的卸煤碼頭在番仔澳海岸築起，就好像在海岸皮膚上切一大塊傷口，再用繃帶包紮起來，當熱愛山海美景的九份遊客往下一看，防波堤凸出、變色的番仔澳灣可能會引起許多人反感而咒罵吧﹗

從九份觀看彎延曲折的灣澳美景本是人生一大享受，曾有一位外國船長駛船來到基隆港，朋友帶他到九份山城，當他坐在窗戶旁一邊喝著咖啡，一邊享受著優美的山海風情時，不僅感嘆，人生的美好享受也莫過於此而已﹗

如果有一天，灣澳的瘡疤加巨，九份的遊客不再喜愛………

<台灣頭觀點>番仔澳灣的歷史破壞與復育契機

2009-01-20T23:18:00.000-08:00

從番仔澳一直到八斗子的換番大澳（望海巷）、長潭尾海岸的後方山丘，從清朝道光年間開始就有採煤活動，最早為拖籠孔，延續到日治、國民政府時期，最靠近海岸的炭井仔和番仔澳的建基煤礦，建基從海平面打入地底深處挖煤，也使歷來源源不絕被挖出的廢棄土，常任意棄置在這片美麗的海岸，許多土石泥沙煤渣磚塊滾落海底，造成原本豐美多樣的海底生態遭遇嚴重的浩劫。

幸好在煤礦沒落後，海底生態逐漸復甦，但常在附近潛水的在地居民仍常抱怨這片海域每隔一段時間就會有污水排入，使海膽等生物死亡或減少，他們判斷和深澳電廠排放廢水有關。

這片海灣在停止人為干擾破壞後，海洋生物多樣性資源逐漸回來了，八斗子長潭里漁民楊書仁和釣友、基隆市救難協會等團體合作，以桂竹模擬柳珊瑚作為軟絲產卵的產房，已獲致良好的成效，番仔澳灣海底的珊瑚種類也很多，為復育中的生物多樣性溫床，需要大家共同來珍惜、保護我們北部海岸因人為不當開發而逐漸縮減的海洋生物棲地。

這片海岸為了居民生計和經濟發展已付出許多慘痛代價，現在，該是讓牠休養生息的時候了。如果番仔澳真的蓋卸煤碼頭，海底勢將因航道需求浚深，造成漲退潮及沿岸流的改變，將對海底生物的棲地環境造成重大衝擊，多年緩慢復育而成的生物多樣性資源勢將不保，海科館未來可以延伸至此的海洋教育、研究、遊憩、觀光……潛力也將消失殆盡。

〈台灣頭觀點〉--不只是景觀問題，而是海洋棲地破壞﹗

2008-10-19T19:42:00.000-07:00

——大家來保護番仔澳美麗的海岸．反對興建卸煤碼頭

不只是景觀問題，而是棲地破壞﹗

針對番仔澳卸煤碼頭的反對聲浪，台電提出整體景觀風貌營造構想，要以降低碼頭高度來減輕景觀生態衝擊，甚且想以防波堤面作為觀光漁人碼頭、還以水上藝廊、假日市集、溫排水水族館等攏絡大眾的休閒設施，來掩蓋其即將破壞海洋生態的事實，大家須特別留意，不要被有錢的國營事業在門面上的裝飾，模糊掉卸煤碼頭對這片海岸、海洋棲地的實質傷害。

從海岸伸展向外的防波堤就已實質影響海底地形和漲退潮、沿岸流的原來流向，旁邊還要丟多少消波塊才能穩住那些沉箱？被海浪和海流碎裂的消波塊將不斷向外海擴散，還有運煤船要進來的水道浚深……，這不會對生態造成衝擊？

基隆外港東側防波堤向外延伸200公尺，就花了八億六千萬，填了許多石頭下去，又碰到四個颱風攪局，不知把多少石頭掃進海中？

其實，台電和中油都是國營事業，共用海濱的碼頭是最好的替代方案，即便只能有80％的成效，在目前經濟不景氣，電還不斷調漲，何苦一定要花大錢而且還要再破壞一片復育中的海岸？

當前環境保育最重要的就是棲地保護，只有棲地不遭受破壞，許多海洋生物才會逐漸回復，這絕不是只是偶而下海看看的所謂環境監測，就可判斷是否有保育類生物或經濟魚種。常在該地活動的潛水客、漁民和釣客，知道的魚類資訊常比一些蜻蜓點水的專家還多。

作生態調查不但四季不同時段都要作，而且每天的不同時刻常會出現不同的生物，物種與物種、環境間的關係也同等重要，常見環評調查常草草了事或為工程背書，請大家要特別注意，不要被所謂的「專業知識」、「學術黑話」矇混，也要請有良知的學者專家站出來，結合在地知識，保護台灣沉淪的海洋和海岸，尤其是千瘡百孔的北部海岸，已不能再淪陷了。日前新聞報導，墾丁海域已成為世界珊瑚礁的避難所，難道北部海岸註定要沉淪嗎？

更好玩的是，卸煤碼頭竟然還想利用景觀營造，和九份、金瓜石和海科館連成所謂的觀光廊帶，以為營造表面的歡樂氣氛後，海底和美麗弧狀海岸被破壞的事實，很容易就會被遺忘。

其實，不用等到那個時候，深澳火力發電廠頭頂許多煙囪現在就很可觀了，可以成為「節能減炭」的負面教材，雖然排炭量還無法與台中火力發電廠相比，但在北台灣海岸，倒是可以和協和火力發電廠的三支香一較高下，看誰較受觀光客歡迎。

協和電廠10月4日晚間煙囪才因集塵器故隌排放大量黑煙，使光華街附近的居民一早醒來發現，房子、車子、曬的衣服上都蒙上一層粉塵，而協和電廠還是燃油的電廠。即便在今天，煤灰仍有可能像雨一般飄落你我的臉龐……

在番仔澳外與海豚相遇

記得幾年前從深澳港搭船到北方三島，遙遠的水路航程使許多人在船艙及甲板上東倒西歪，然而，返程途中快到番仔澳時，船兩邊出現了三群共約兩百隻的海豚在兩側平行跳躍前進，這時，暈船的人馬上就頭不暈了，無精打采的人也都回復精力，全神貫注盯著海豚群，深怕錯失牠們躍出水面的美妙英姿，船長也配合這次巧遇，順著海豚往鼻頭角、三貂角的方向航行了好一陣子，讓大家驚艷的看個夠之後才回到漁港。和海豚照面使大家興奮不已，下船時完全看不出被海浪催殘得疲態不堪的身影，且仍在回味著這美好的一刻。

如果一艘艘巨大的載煤船不斷往返這片海域，海豚會再駐足飛躍嗎？

救股市不如救環境 (何燕堂)

2008-09-25T00:58:00.000-07:00

救股市不如救環境 (何燕堂)2008年09月19日蘋果日報

行政院為搶救股市，祭出證交稅減半，又要動用國安基金、企圖要為低迷股市打強心針。孰料股市連一日行情也無，反而大跌206點。行政院此種短視近利，病急亂投醫的施政風格，近來迭遭輿論撻伐，卻照做不誤，其原因非技術操作不當，而是一再以「開發主義」的舊思維為政策核心，以各種開發主義的指標作台灣經濟指標，於是股市指數成經濟發展指數。將救股市等於救經濟，此種思維謬誤才是最大問題。

不僅對待經濟問題如此，對生態環境保護問題，也是如此，節能減碳變成呼籲中秋節不烤肉，卻放任各地方政府、公私營財團任意開發。以自然海岸保護為例，行政院於去年7月核定「永續海岸整體發展方案」表示：「為順應國際趨勢及發展需要，我國現階段海岸永續發展，應以建立海岸保育軸觀念為優先，俾作為行政機關研訂部門發展政策及施政計劃之依據」，其短期發展策略明訂：「自然海岸線零損失」為目標。然而一年多來，行政院針對海岸保護幾無任何具體措施，「永續海岸整體發展方案」淪為紙上作業，破壞海岸之行為反而還變本加厲。

擴大內需反破壞自然
台電的深澳發電廠將於「番子澳灣」興建的「卸煤碼頭」，量體總長為1460公尺、寬40公尺、高10公尺，其總量體就如同砍倒2.9座101大樓放入海灣中，對於番子澳灣生態環境與漁業經濟的破壞已經無庸置疑，對基隆市與海洋科技博物館的觀光利益也會帶來直接的衝擊。依據內政部營建署統計，基隆自然海岸佔海岸長度比率僅有15.4%，不到三公里，若興建卸煤碼頭，則基隆將無任何自然海岸可言。

台東縣政府於2004年12月將杉原海水浴場5.9公頃土地興建營運移轉(Build Operate Transfer，BOT)給美麗灣渡假村，但該區域尚有阿美族沒有登錄土地所有權的民宅。2005年2月5日實行的原住民族基本法第21條規定：「政府或私人於原住民族土地內從事土地開發、資源利用、生態保育及學術研究，應諮詢並取得原住民族同意或參與，原住民得分享相關利益。」第22條「政府於原住民族地區劃設國家公園、國家級風景特定區、林業區、生態保育區、遊樂區及其他資源治理機關時，應徵得當地原住民族同意，並與原住民族建立共同管理機制……。」

台東縣政府不僅違反原住民基本法，2005年更協助業主規避環評，變更地目切出一塊0.9965公頃的區域逕行興建旅館，經過各界搶救下，今年1月23日高雄高等行政法院已判決該案「違法開發、建照無效、須全面停工」。然而，台東縣府卻透過換屆重聘環評委員，在違環評委員遴選辦法下，在今年6月15日迅速通過了環評審查，讓此已被高等行政法院判違法在案的開發案，竟事後補救程序而就地合法化，第二期更擴大的海岸開發計畫，業已進行中。

「番子澳灣」的「卸煤碼頭」、杉原灣的「BOT美麗灣渡假村」絕非僅有，而是遍布全台，從海岸到山區到處可見。此種開發主義舊思維，從中央瀰漫到地方政府，生態環境保護在此種政策思維如何落實，「擴大內需方案」在此種思維底下，更將成為放任地方政府、公民營事業任意開發海岸、山林破壞環境生態的殺手。

救股市不如救環境；救經濟更要救環境，這才是馬政府該調的政策思維。

作者為人民火大行動聯盟發起人、輔仁大學心理系講師何燕堂

一位朋友分享漂亮的照片!

2008-09-23T09:53:00.000-07:00

「格鬥天堂」戶外教學參訪活動

2008-09-21T05:51:00.000-07:00

2008，9/20

今天火盟帶七堵長安社區的一些原住民小朋友及家長來八斗子玩，

首先到海科館籌備處由施博士跟大家講解番仔澳灣的海底生物，

然後，再由八斗社區的娟靜阿姨帶大家走八斗老街，看看傳統漁村的古早生活。

今天的隊伍有70歲的阿公、阿嬷，也有2歲多的小娃兒，

他們都很厲害喔，因為我們從八斗子公園翻過一座小山到達潮境公園，

這一段山路讓大家汗流浹背，只為了看一眼那美麗的番仔澳灣哪

很值得阿，那山那海那優美的海灣浮現時，大家都被吸住了。

在潮境公園旁，林福蔭船長朗誦它的新詩給大家聽，

海風徐徐吹拂，真是舒爽極了!!

離開的時候，九份萬家燈火與海面上點點漁火，都亮起來了，

番仔澳灣最美麗的一刻，將永遠刻畫在小小的心靈，永難忘懷!

發展海科館/顧漁業觀光番仔澳變海洋牧場

2008-09-18T22:56:00.000-07:00

2008-9-19---自由時報

發展海科館/顧漁業觀光番仔澳變海洋牧場

〔記者翁聿煌／基隆報導〕基隆市長張通榮昨率同市府官員聽取海洋科技博物館籌備處興建進度簡報時，產業發展處長張水源表達市府要將番仔澳發展成為兼顧漁業及觀光的海洋牧場，等於向台電重申反對番仔澳興建卸煤碼頭及防波堤的立場。

張水源說，番仔澳灣的海洋牧場可概分為休閒遊憩、箱網養殖、潛水攝影、釣魚、浮潛及潛水等多功能區域，正好配合海科館啟用後，當地海洋資源及地理景觀的共同運用方式。

八斗子延伸100公尺納都計

都市發展處長張建祥說，都發處配合海科館建設，已將八斗子半島規劃為海洋文教科技園區，並且將都市計劃區域向海中擴展100公尺，以利海科館後續發展的需要。

海科館籌備處主任柯永澤向市府團隊簡報海科館目前的籌建進度，以民國100年開館為努力目標，市長張通榮要求市府各單位全力配合，也希望海科館能加快籌建腳步。

市府重申反建卸煤碼頭

由於台電不放棄在番仔澳興建卸煤碼頭和防波堤的計劃，市政府重申反對立場，番仔澳灣是基隆市重要的海洋資源及特色景觀區域，絕對無法允許高污染的卸煤碼頭破壞自然景觀和海洋資源，未來市府將與海科館、漁會共同研商制訂當地的保育及管理辦法，共同維護海洋環境資源。

反對深澳電廠卸煤碼頭!

2008-09-14T19:33:00.000-07:00

身為八斗子的一份子，我懇切希望大家有空的時候，請一定要到八斗子公園走走，從山頂遠望寧靜的番仔澳灣，看她千萬遍也不厭倦啊，這是基隆最秀麗的海角淨土，是基隆最美麗的風景明信片。

世代以來，八斗子人以八斗子山海之美為榮，從小，來八斗子作客的友人，我們一定會帶他們到山上（忘憂谷）看景，在山頂平台，留下無數張以基隆山、九份山城為背景的海景照片。

漁業沒落之後，荒廢一、二十年的舊北火電廠即將浴火重生為國立海洋科學博物館，這是基隆的世紀盛事，但聽到台電要在最美的灣澳興建卸煤碼頭，我們幾乎不敢相信—為什麼要發展海洋教育園區的海域，卻同時要興建破壞海洋生態的碼頭工程。

不解、痛心傲慢的台電，腳步從不停歇，我們憨百姓被矇在鼓裡聽了『卸煤碼頭真相剖析說明會』之後，大家的心聲是一致的，觀光雖是基隆命脈，但站在更高、更遠的想法，環境永續才是最需要被保護的

八斗子曾有一片400米長黃金沙灘，因為建港，在我14歲以後，它只收納在我的記憶底層現在不阻擋不當的規劃，這一代孩子長大後，也只能用照片去跟他们的下一代說故事了誰說阻止興建卸煤碼頭=製造台灣限電的罪人老天賜給台灣的好山水，怎可以一兩年就斷送在台電手上這不是八斗子、長潭里、望海巷、炭井仔、深澳漁港、瑞濱、瑞芳、九份人…獨享的景觀她，屬於台灣人民共享

長潭漁港前的番仔澳（右方冒煙處即深澳火力發電廠） 1970

已消失的瑞濱海水浴場 1970

潮境公園 2004

潮境公園 2004

長潭海域 2005 消波塊多到不行!!!

長潭漁港 2005

番仔澳清晨

2008八斗子公園平台瞭望

2008 八斗子公園黃昏遊客如織大家不就是衝著看美麗的海景來著

20080802

這麼優美的海域難道不能永遠留住她

從興建卸煤碼頭看公民意識的覺醒

2008-09-12T06:19:00.000-07:00

從興建卸煤碼頭看公民意識的覺醒文/蔡顏鴻

備註:本文原載於『新台灣人文教基金會』(http://www.newtaiwanese.org.tw/)之『咱的網在地公民報導』

位於台北縣瑞芳鎮瑞濱里與基隆市中正區交界的深澳火力發電廠自民國46年開工整地，47年正式建造廠房與裝機等工作，創廠至今，已屆滿47年，即將在今年9月底功成身退，台電將耗資五百八十億元更新擴建深澳電廠，並在基隆海科館預定地對面望海巷海域興建專用卸煤碼頭，雖然用地在瑞芳境內，但迴船池、航道涵蓋基隆海域，水深預計浚深十六公尺，對生態、景觀不無影響。引起基隆、瑞芳地區民代和民眾的強烈反彈，台電指出，深澳電廠擴建有其必要，將會與地方居民加強溝通，同時也將優先錄用當地居民並提供回饋措施。

實際走訪長潭里海科館預定地潮境公園，我們看到美麗的潮間帶上有海科館舉辦的海洋文學親子營的體驗活動正在進行，遠望基隆山與世無爭靜靜的延伸入海。日正當中遊客希希落落，賣石花凍的歐巴桑，和她在海裡浮潛採摘上來晾在路邊的石花菜，一起曝曬。問她是否知道卸煤碼頭興建的事？帶著斗笠包滿布巾黝黑的臉龐，說著堅毅的口氣：「碼頭興建要向海底挖很深，又做一條很長的海堤伸向海裡，一定會影響海邊的生態，到時候都沒有海菜可以採了，一定不能建。」走沒多遠，一攤賣香腸的老阿伯則說：「這我老伙仔攏不知啦！問少年仔就好。」過了北寧路走過一小段綠意盎然枝繁葉茂的隧道，來到當時台電蓋在八斗子的宿舍群，只見一株株的榕樹盤根錯節爬滿頹圮的紅磚矮牆、八斗國小正門右側，大約一公尺高圍得方正的紅磚矮牆，也是宿舍遺址，聽說當時住在這裡的電廠員工至少一千人，八斗國小的每個年級都有五六十位是台電員工子弟，現在都是海科館的預定地。

八斗子漁村路上一家文具店的邱老闆，談起當年初中時到煤礦打工、及火力電廠煙囪冒黑煙的神情，彷彿就是昨日。問到他對興建卸煤碼頭的看法，他說：「居民一定是要反對的，然後外面的環保團體、學者、民代聲援，最後回饋金一定是會拿的，因為這是既定政策。從二十年前蕭萬長當經濟部長時，六輕時開始，一直都是這樣的結果，你看高雄紅毛港遷村事件，有人是住在我們基隆，抗爭時回去一兩次，然後回饋金照領。當年中油在深澳站興建儲油槽時，當地人也是抗爭，後來還是拿了回饋金，這都跟社會風氣有關。」回程時，搭乘等在福清宮旁的計程車，路上跟司機陳先生閒聊，問到卸煤碼頭的事，他說：「你們這些讀書人，讀太多書，頭殼歹去了，政府的既定政策，我們一定要支持，國家才會強啊！一天到晚吵，國家怎麼做事？」再問他這樣會破壞美麗的海岸生態，他的回答更是讓人感到難過與矛盾「只有你們這些中層階級，才有空閒有錢去欣賞，台灣有一大批忙著工作賺錢糊口的人！」「我們百姓賺錢顧好自己最重要，管太多也是沒有用的！」

其實台灣社會問題真正的危機就是在於：『管太多也是沒有用的！』這句話，在面對台灣的好山好水是否能永續保存，及政府的國家政策和重大建設之間，身為這塊土地的一分子，都應該有權利站出來，替將來還要生活在這裡的子孫說句話！當然首先要對釐清問題，找出解決問題的最有利方案，這些需要靠每個人都能愛鄉、愛土、關懷身邊的人事物；當然更重要是：提昇我們的公民意識，主動參與有關的公共事務，了解政策的來龍脈才能影響更多人！

反對蕃仔澳灣興建卸煤碼頭說帖

2008-09-12T06:14:00.000-07:00

地方爭取耗時近30年，投資金額達50億元新台幣，是基隆近年來規模最大的公共建設--國立海洋科技博物館，在所有基隆人的殷切期盼下，終於在2007年底動工興建！

這項建設不僅將使東北角海岸增加一個國家級的觀光景點，也將是地方產業經濟發展的新出路，同時更展現出台灣在海洋生態保育復育以及海岸空間使用的進步性。

然而極為諷刺的是，幾乎在同時（2007年），台電卻決定擴建深澳火力發電廠，並將於附近的『蕃仔澳灣』興建一座長1,464公尺、寬40公尺、高於海面10公尺，相當於三座101大樓橫躺在大海中的卸煤碼頭。而這個卸煤碼頭離上述的國立海洋科技博物館居然只有短短的600公尺遠。

我們認為，政府重大公共建設投資耗費的都是人民的血汗錢，所有決策都應該有完整的統合協調過程以發揮最大的效益！然而，在台電興建蕃仔澳灣卸煤碼頭一案中，我們看到的只有台電不合情，不合理，不合法的決策過程以及老大蠻橫的姿態！以下謹將我們反對台電於蕃仔澳灣興建卸煤碼頭之理由及政策建議簡述如下：

(一)違反國土規畫與區域發展的指導原則與決議：

依現行政府權責的設計，我國所有國家重大經建計畫都必須依行政院經濟建設委員在國家總體發展之高度上進行有效的統合與配置。這樣的設計是為了避免各部會因本位主義而各行其事，並且得以有效統合政府資源，達成國家建設之總體目標。

有關台電公司因深澳電廠擴建計畫於蕃仔澳灣規劃興建卸煤碼頭案，行政院經濟建設委員會曾於97年6月18日正式決議：『從國土規劃及國家資源運用觀點，台電公司深澳電廠擴建計畫於蕃仔澳灣所規劃興建之卸煤碼頭對海洋科技博物館未來營運及附近觀光旅遊、海洋生態將有相當不利之衝擊，不宜再做考量。』由上可見，台電卸煤碼頭一案已違背行政院經建會的決議。

我們認為，行政院應依此要求台電立即停止該計畫之一切工作。

(二)環評過程有嚴重瑕疵，環評應為無效或應重新評估：

「蕃仔澳灣興建卸煤碼頭」一案，雖已於2005年有條件通過環境影響評估，然而該次環評於審議階段並未通知基隆市政府、海科館、以及當地漁民等團體，程序上有嚴重之瑕疵。況且以本案發展來看，該次環評顯然並未將海科館興建如此重要之因素納入評估。

我們認為，該次環評依法應為無效，或應重新進行評估。如台電仍一意孤行，則我們將向監察院提案，將相關台電官員提請彈劾！

(三) 該海域屬於環境敏感地區，依非都市土地開發審議作業規範規定，開發區域內若有資源保育區、人工魚礁區，非經主管機關許可不得使用。

(四) 該開發案位於距離沿岸3浬之範圍內，屬於基隆區漁會專用漁業權區，開發案已侵犯漁業權。

(五)地方經濟損失每年至少十數億元，台電如何補償！：

『國立海洋科技博物館』是東北角觀光發展最重要的建設，據估計每年將帶來至少200萬人次的觀光客。然而這樣的觀光人潮有賴於海科館周邊的海域與地形景觀以及相關的海上遊憩活動以形成『海科館一日遊憩圈』，未來將可創造出包括觀光旅館在內的複合式產業價值，吸引更多的旅遊人潮！

可是，如果在海科館門口出現一座卸煤港，那麼這些未來性都將變成泡影。

如果我們保守以減少100萬人次的觀光客，每人以消費1000元新台幣計算 (含門票)，單單海科館的收入每年就將損失10億元！如果包括其它週邊遊憩活動的經濟損失，保守估計每年應該至少有15億元以上。

其次，卸煤碼頭開發海域正好位於基隆市水產資源保育區及望海巷人工魚礁區範圍，政府多年來投入高達2億元保育經費，未來並規劃作為「海洋牧場」，一旦卸煤碼頭建成，2億元的投資以及多年的心血都將化為烏有，漁業與時間成本損失無法估計。此外，蕃仔澳灣也是東北角最重要的軟絲復育基地之一，軟絲是東北角的海鮮特產，為臺灣最重要的食用頭足類。

由於復育得當，近年來經人工漁礁培育之軟絲每年約有15萬尾，以市價每公斤300至500元計，至少創造出4500至7500萬元的產值。地方至少十數億元的經濟損失與產業前景的破滅，台電有辦法補償嗎？

以上只是概要的舉例而已，我們相信地方的經濟損失一定不止這些！我們認為行政院與台電必須要說清楚講明白！

(六)媲美野柳的蕃仔澳岬角海蝕地質景觀與千萬年海床將萬劫不復！

蕃仔澳岬角有著媲美野柳的海蝕平台地質景觀，是千萬年大自然力量的結晶，深具觀光潛力，卸煤碼頭一蓋，這些美景將破壞殆盡！其次，在台電的計畫中，除了將興建一座長1,464公尺、寬40公尺、高於海面10公尺的防波堤之外，由於灣內深度不夠，堤防內的海底將進行刨深工程。

也就是說，整個蕃仔澳海底將被整個抄翻，數千萬年所形成的海床，以及灣內生態將萬劫不復！我們強烈主張，行政院在決策時一定要將這些無價的資產計入台電的開發成本當中進行估算。

(七)台電並非沒有替代方案，只是不願改變！

蕃仔澳灣旁的深澳灣就是中油的液化石油氣碼頭，如果兩個國營事業單位可以協調共用一個已遭破壞的海灣，且依據專家的評估，其技術可行。即使依照台電的報告，該碼頭僅能提供80%的需求量，則其餘之20%也可由蘇澳港上岸後，透過火車運送。雖然台電辯稱如果改由蘇澳港利用火車運送煤礦，每年將增加4,126公噸二氧化碳排放量。

可是這跟興建蕃仔澳灣卸煤碼頭將產生約10萬公噸的二氧化碳 (相當於火車運煤25年的二氧化碳排放量)相比，實在是不成比例！更何況，這還未計算船舶每天從蘇澳港航行至蕃仔澳灣所產生的二氧化碳。

我們最沉重的呼籲：台電是一個擁有龐大資源的國營事業，經常運用所謂的地方回饋金來攏賂地方政治人物，影響政策決策，以遂行其目的！我們認為，這無疑是變相的關說與賄賂！必要時，我們將向監察院提出糾舉與彈劾案，甚至不排除將向檢察機關提案，調查台電相關決策與執行人員！

最後，如果你(妳)看到這份說帖，如果你認同這樣的主張與理念，請你加入我們的行列，為基隆，為東北角，為我們美麗的海洋，為我們的母親台灣，為我們可以有不一樣的未來，一起努力！我愛蕃仔澳灣連線中正社教站、基隆市原鄉文化協進會基隆市野鳥學會、雞籠文史協進會、基隆市教育關懷協會基隆市愛鄉文化協會、八斗仔漁鄉工作室、基隆市素食推廣促進會人民火大行動聯盟、基隆市失業勞工保護協會、基隆市願景永續發展協會電子信箱：h0933767609@gmail.com連署網址：http://campaign.tw-npo.org/200808705391300/index.php?serial=200808705391300部落格網址：http://klcity88.blogspot.com/

張通榮市長重申反對蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭

2008-08-30T08:24:00.000-07:00

市長張通榮27日在接見陳情民眾時，再次重申他反對臺電公司在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭的態度，表示他一定會依行政管道反映民意，並強調他自己跟陳情的市民、團體同在一條船上，希望在大家的共同努力之下，保護蕃仔澳灣這片淨土。

由數個團體組的「我愛蕃仔澳灣連線」27日齊聚在市府，表達反對臺電公司在當地興建卸煤碼頭的立場，並要求張市長簽署「我愛蕃仔澳灣行動」誓詞，不過張市長表示他身為市府的行政首長，如果在誓詞簽署，日後將沒有立場主持相關的會議。

張市長強調，他自始至終都反對臺電公司在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭，他也多次透過行政管道反映地方反對的意見，但認為這件事要冷靜處理，他跟陳情的市民、團體一直在同一條船上，希望在大家的共同努力之下，保護蕃仔澳灣這片東北角難得的淨土。

基隆市政府為反對臺電公司計劃於基隆市與臺北縣交界之蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭及灰渣掩埋場案，日前也在一場縣市長協調會報中正式提出建言，為維護該海域海洋生態環境完整及海洋生物資源永續利用，建議中央協調臺電公司另行規劃替代方案。

基隆市政府意見如下：

一、本案開發海域係位於本市水產資源保育區及望海巷人工魚礁區範圍，該海域係位於環境敏感區位，依區域計畫法第13條規定：開發區域應離依法公告保育區外5公里範圍、人工魚礁區3公里範圍，因此，不符開發相關規定。

二、沿岸3浬為基隆區漁會專用漁業權區，而區漁會目前仍繼續申請經營。該海域亦為未來國立海洋科技博物館取水處，亦將影響取水之水質。

三、本案開發計畫係以築海堤方式興建卸煤碼頭及灰渣掩埋場，勢必造成沿岸水域污染，破壞海洋生態環境，並影響海水交換率，在生物多樣性公約中特別強調「棲地保護」重於「物種保育」，而沿岸地區在自然方面具有高度的敏感性與脆弱性，且沿海地區蘊含豐富的生物與景觀資源，天然海岸提供海洋生物棲息環境及生育地，並為珊瑚礁、稚仔魚、卵、貝、介、藻類等生命搖籃之棲地，屬生物多樣性。天然環境比例愈高，生態系穩定性愈高。海洋國土與生物棲地的流失，主要來自海岸天然溼地的開發與破壞，直接或間接毀滅海洋生物原本生長繁殖的場所。

四、本案開發區域除從來為本市沿岸漁民傳統作業海域外，亦位於本市水產動植物繁殖保育區及望海巷人工魚礁區。自66年起本府於該海域投放各式人工魚礁，投資經費約2億元，且經投放後效益評估，該魚礁區聚集魚類數十種，生物非常豐富，對沿岸漁場改造成效非常良好，已成為本市優良傳統漁場，為維護本市沿近海漁權及生計，不宜開發。

五、本開發案本市中央、地方各級民意代表、專家學者及區漁會、漁民等皆表反對立場。基於保護海洋生態環境完整及優質漁場立場需要，應再尋求其他替代方案，不宜在蕃仔澳海域興建卸煤碼頭及灰渣掩埋場築堤開發。

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	張通榮市長重申反對蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭




	張通榮市長重申反對蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭

反卸煤碼頭民間團體護灣巡禮 -- 徐沛然陳乃瑋陳雅萱

2008-08-29T08:16:00.000-07:00

2008/08/27 苦勞報導
反卸煤碼頭民間團體護灣巡禮
徐沛然陳乃瑋陳雅萱

苦勞網特約記者, 苦勞網實習記者, 苦勞網實習記者

攝影：陳雅萱

為抗議台電計畫於基隆蕃仔澳灣興建深澳火力發電廠的卸煤碼頭，基隆市中正社教站、人民火大行動聯盟等13個民間團體於8月25日下午成立「我愛蕃仔澳灣連線」，高喊「我愛蕃仔澳灣，反對卸煤碼頭」，並舉辦以遊艇、水上摩托車繞行蕃仔澳灣的護灣巡禮活動。

位於台北市瑞芳的深澳電廠，創廠至今已過48個年頭，由於機組老舊，政府計畫再購入兩部新型燃煤發電機組取代，另外，還將於蕃仔澳灣興建面積相當於三座101橫躺大小的卸煤碼頭，但碼頭興建將嚴重影響基隆海岸的景觀與生態，因此遭到各民間團體抗議，並已於8月6日舉辦「卸煤碼頭真相說明會」，會中指出，碼頭興建並未事先獲得當地居民同意，不應該就此通過環評，另外，對於碼頭興建將嚴重影響整個基隆海岸景觀和生態，民間團體希望台電能夠考慮以其他方案替代。

基隆市議員呂美玲指出，卸煤碼頭的興建案因爭議過大，已於今年初送交經濟建設委員會，進行跨部會的協商。基隆社區大學主秘謝國清表示，經建會中已多次決議，興建卸煤碼頭將嚴重衝擊當地觀光業、漁業及海洋生態，影響鄰近海洋科技博物館的營運，不宜再做考量，然而台電仍以「缺電」為由，堅持興建計畫，根本無視經建會決議。

圖說：此為蕃仔澳灣口知名景點「象鼻洞」攝影：陳雅萱

一名參與護灣巡禮活動的基隆市野鳥學會成員擔憂地說，蕃仔澳灣鄰近基隆著名觀海勝地望幽谷，有天然海蝕平台、象鼻洞等地質景觀，更有保育類的白腹鰹鳥築巢，興建卸煤碼頭後，這些天然景觀和生態恐怕很難生存了，未來從望幽谷遠眺，也僅能看見巨如三座101的醜陋碼頭了。

火盟王秋月則痛批，自從《促進民間參與公共建設法》通過後，政府就不斷割地給財團開發，台灣目前已有70％的海岸線被水泥化，台電還要破壞這僅存的天然海灣，他們一定會反對到底。

攝影：陳雅萱

隨後眾人分批搭乘遊艇出海，繞行蕃仔澳灣一圈，由海上欣賞海灣沿岸的自然風光。看著灣岸受海浪侵蝕而成的軍艦岩，以及周遭的綠地。「基隆長達19公里的海岸線中

，僅剩2點多公里未經人為開發。」身為基隆人，火盟的王醒之感慨地說。

反深澳卸煤碼頭我愛番子澳灣連線

2008-08-29T07:57:00.000-07:00

【記者王世明／基隆報導】 2008/08/26

由基隆市議員呂美玲及中正社教站、原鄉文化協進會、教育關懷協會、野鳥學會、雞籠文史協進會、願景永續發展協會、人民火大行動聯盟、基隆市失業勞工保護協會、基隆市素食推廣促進會、基隆市愛鄉文化協會、八斗子漁鄉工作室等十多個民間團體所發起的「反對深澳電廠卸煤碼頭」活動，繼八月六日的「真相說明會」及其後的連署活動後，昨天（二十五日）下午在碧砂漁港悠遊館前成立「我愛番子澳灣連線」，並隨即舉辦「我愛番子澳灣、護灣巡禮活動」，成員分別從碧砂漁港及長潭漁港出發，搭乘遊艇、水上摩托車、漁船，繞行番子澳灣一周，呼籲所有民眾一起來保護海洋資源，並要求台電停止興建「深澳電廠卸煤碼頭」。

「我愛番子澳灣連線」發表聲名指出，在景觀維護上，卸煤碼頭的量體龐大，建造完成後相當於三棟一○一大樓倒在蕃子澳灣，無疑是北台灣海岸景觀的殺手。再者，台灣已經有百分之七十的海岸線遭水泥化，卸煤碼頭的建造無疑為北台灣的海岸浩劫再添上一筆。隨著柳珊瑚、石珊瑚以及海蝕平台的破壞，未來的百年，我們恐將沒有美麗海灣可以留給後代子孫。

「我愛番子澳灣連線」也指出，在漁業經濟上，卸煤碼頭不但對該海域之漁業經濟有所影響，更將摧毀基隆市政府與環保團體放牧十多年的海洋牧場。在能源政策上，不同意台電總是以「缺電論」來恫嚇人民，台電的「缺電論」其實反映出台電「電力負載管理」的不夠用心，也讓他們對台電的能源政策產生質疑。

隨後，連線也舉辦「我愛番子澳灣、護灣巡禮活動」，並要請媒體及喜愛海洋、攝影的朋友，碧砂漁港及長潭漁港出發，搭乘遊艇、水上摩托車、漁船，繞行番子澳灣一週，欣賞美麗的海岸風景，並瞭解「深澳電廠卸煤碼頭」對於該海域的影響有多大，呼籲所有民眾一起來保護海洋資源，並要求台電停止興建「深澳電廠卸煤碼頭」，並重新檢討以上的各種政策。

這樣的結果, 我們還需要擴建深奧電廠嗎?

2008-08-28T06:37:00.001-07:00

今夏用電減少省了兩部機組發電量

摘錄自2008年8月27日中廣新聞網報導

高油價，電價也調漲，比苦口婆心道德勸說要節能還有效，為了省荷包，汽柴油不但使用減少，七月在平均氣溫高於去年同期下，尖峰用電量反而比去年低了147萬5千千瓦，經濟部能源局局長葉惠青說，節能減碳終於看出成效。

「七月最高溫仍有37.1度，去年是36.9度，但今年尖峰負載降了，比去年少了147萬5千千瓦。相當於省了大潭電廠兩座機組的發電量，也相當於通霄電廠的裝置容量」。

以價制量下，今年夏天用電尖峰負載相當於比去年要省了大潭電廠兩座燃氣燃油複循環機組的發電量，如果以減碳排放來看，省1度電就可減少排放二氧化碳0.64公斤，相當減碳864噸。

基隆市長重申反對卸煤碼頭但拒簽字--自立晚報

2008-08-28T06:34:00.000-07:00

基隆市長重申反對卸煤碼頭但拒簽字

【記者陳水旺基隆報導】
反對興建卸煤碼頭「我愛蕃仔澳灣連線」繼日前守護蕃仔澳灣巡禮活動後，27日赴基隆市政府進行「與市長有約」，張通榮市長同意並責成研考處近日將在市府所屬網路、刊物與媒體刊登反對台電於蕃仔澳灣設置卸煤碼頭的文宣與資訊，讓基隆市民更了解卸煤碼頭對自然環境與基隆市觀光的影響。但張通榮還是拒絕在承諾書簽字。

『我愛蕃仔澳灣連線』於8月27日上午，由番仔澳灣附近的三位里長（八斗里王斌輝里長、砂子里邱明山里長、新豐里林達欽里長），人民火大行動聯盟王醒之、基隆市野鳥學會李正仁理事長、基隆市願景永續發展協會林鴻基理事長、基隆市失業勞工保護協會、山海觀社區居民等卅餘位代表，到市政府去跟市長請願。希望獲致市長五點承諾，以具體的行政資源來反對卸煤碼頭的興建。
張市長向請願代表說明，他實際上日前已在行政院召開的縣市首長會議上表達過反對的意見，所以外界有關他消極不作為的傳言並不公平；然而在今天接見的當場，市長又以地方首長應維持行政中立的立場，不能被民間團體、被民意或民意代表牽著走，拒絕了以簽署承諾書的方式來表達反對的立場。此外，針對陳情團體最後詢問市長「在行政院決定前，市政府的積極作為可以是什麼」、「行政院如果翻案決定要興建卸煤碼頭，市政府又能做什麼」等問題，張市長仍沒有具體回應，僅表示如果行政院執意要建，會有「抵制」行政院的行動，但具體的方式則「不能說」。
針對今天市長的表現，「我愛蕃仔澳灣連線」認為雖然市長以口頭說明的方式來表達了市府，但是沒能讓市長以簽署誓詞的方式來讓所有的基隆市民清楚的了解反對的立場則是今天行動的遺憾。
（97.08.27）

反建卸煤碼頭環團促市長連署

2008-08-27T19:32:00.000-07:00

反建卸煤碼頭環團促市長連署--自由時報2008-08-28

環保團體發動連署反對蕃仔澳灣興建卸煤碼頭。（記者盧賢秀攝）

〔記者盧賢秀／基隆報導〕行政院將在9月決定蕃仔澳卸煤碼頭興建與否，環保團體已發動連署，昨天並到市政府陳情，希望市長張通榮以具體行動反對興建卸煤碼頭。張通榮強調，已經向行政院等單位提案，請中央協調台電規劃替代方案，如果還是要蓋，市府絕對會有抵制對策。

由火大聯盟等團體組成的我愛蕃仔澳行動聯盟成員，昨天在基隆市政府大門前，抗議台電要興建卸煤碼頭，危害海洋景觀及沿海觀光發展。

中央9月決定地方心焦

行政院9月份就要決定了卸煤碼頭案興建，令環保團體焦慮，希望市長向行政院表達心聲，反對到底。

八斗子附近大型社區管委會代表指出，如果在蕃仔澳興建卸煤碼頭，東北季風一起，該社區3200戶住戶一定遭殃；況且會影響海科館生態，台電應該把卸煤碼頭設在更遠的核四廠一帶。

張通榮表示，8中旬已經循行政管道向行政院等單位提案，請中央協調台電另行規劃替代方案。並強調，他絕非外界傳言，因台電出身就不便做些什麼，他「不是沒做，而會做得更兇」，如果行政院最後決定在蕃仔澳建卸煤碼頭，絕對會有抵制對策，不過現在不能講，講出來就「破功」了。

反卸煤碼頭基隆市長：已促另行規畫

2008-08-27T19:27:00.000-07:00

反卸煤碼頭基隆市長：已促另行規畫

【聯合報╱記者蔡政欣／基隆報導】

2008.08.28 03:07 am

市長張通榮（左）接見反卸煤碼頭民眾表示，他早在2個月前的國民黨縣市長會報中提案，表明「協調台電另行規畫替代方案」的立場。
記者蔡政欣／攝影

反卸煤碼頭的民眾昨天到市府請願，要求市長張通榮在反卸煤碼頭的誓詞上簽名。

張通榮表示，他早在2個月前就向國民黨中央提案協調台電另行規畫，用心不言可喻；基於行政首長的身分，他婉拒簽名。

包括人民火大聯盟成員在內的廿多名民眾，昨天上午在市府大門前高呼口號，反對台電在蕃仔澳興建卸煤碼頭，高亢的呼聲引來洽公民眾的注目。稍後，他們面見張通榮，邀請他和民眾站在同一邊，加入反卸煤碼頭行列。

張通榮感慨地說，卸煤碼頭對海科館及附近海洋牧場的影響，他老早就在6月28日國民黨政策委員會召集的縣市長會報中提案，要求協調台電另行規畫替代方案，用心和立場已很明確，沒想到有人放話，說他以前是台電的人，找他也沒用；「其實我早有動作，而且動作比你們都大。」

他還說，假如台電最後仍然要在蕃仔澳興建卸煤碼頭，他也會有抵制方案；只是這方案是什麼，「現在不能說，一說就破功」。

人民火大聯盟發起人王醒之表示，行政院很可能在9月底或10月初做出決定，希望張通榮在「我愛蕃仔澳灣，反對卸煤碼頭」的誓詞上簽名，再度向中央表態。不過，張通榮婉拒說，他是行政首長，不宜簽名，否則以後就得迴避相關的會議。

王醒之等人諒解張通榮的立場，也對他願意抵制卸煤碼頭的一番話，鼓掌叫好。

【2008/08/28 聯合報】

民眾陳情　張通榮重申反對台電建卸煤碼頭

2008-08-27T08:33:00.000-07:00

民眾陳情　張通榮重申反對台電建卸煤碼頭

2008-08-27 21:21:11　中央社記者卞金峰基隆市二十七日電

基隆市長張通榮今天接見陳情民眾時，再次重申反對台電公司在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭的態度。他說，一定會依行政管道反映民意，而他也跟陳情的市民及團體同在一條船上，希望在大家的共同努力之下，保護蕃仔澳灣。

由數個團體組成的「我愛蕃仔澳灣連線」今天齊聚基隆市府，表達反對台電公司在當地興建卸煤碼頭的立場，並要求張通榮簽署「我愛蕃仔澳灣行動」誓詞。張通榮說，他身為市府的行政首長，如果在誓詞簽署，日後將沒有立場主持相關的會議。

張通榮強調，他自始至終都反對台電公司在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭，也多次透過行政管道反映地方反對的意見，但認為這件事要冷靜處理，他跟陳情的市民及團體一直在同一條船上，希望在大家的共同努力之下，保護蕃仔澳灣這片東北角難得的淨土。

此外，基隆市政府為反對台電公司計劃於基隆市與北縣交界的蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭及灰渣掩埋場案，日前也在一場縣市長協調會報中正式提出建言，為維護此海域海洋生態環境完整及海洋生物資源永續利用，建議中央協調台電公司另行規劃替代方案。

新聞來源：中央社

台電卸煤碼頭說明會中眾聲撻伐

2008-08-27T08:31:00.000-07:00

2008/08/10 苦勞報導

台電卸煤碼頭說明會中眾聲撻伐

徐沛然

苦勞網特約記者

8月6日，由基隆市中正社教站主辦：「你所不知道的卸煤碼頭真相」說明會，邀請到國立海洋科技博物館籌備處主任柯永澤、綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣、綠黨秘書長潘翰聲等人，各自就其專業角度，分析卸煤碼頭興建的弊病。

台電深澳火力發電廠位於台北縣瑞芳鎮，共設置3部機組，總裝置容量40萬千瓦，自1960年 (民國49年)第一部機組併聯發電迄今，創廠已屆滿48年。而台電亦已計畫購入兩部發電量各80萬千瓦的新型燃煤發電機組替代。而在深澳電廠更新計畫中，台電打算於蕃仔澳海域興建卸煤碼頭，以運輸電廠所需燃煤。

基隆社區大學主任謝國清表示，7月14日在謝國樑立委曾率領數百位基隆鄉親到立法院陳情，反對於蕃仔澳興建卸煤碼頭。同一個時間，李慶華立委也陪同數百名瑞芳居民到立法院，表達支持興建卸煤碼頭。對於卸煤碼頭的爭議，是否真為基隆地區與瑞芳鎮民間的利益衝突？背後的真相為何？此次說明會目的即為釐清這些爭議。

海科館柯永澤表示，就其海科館的職責與專業來看，卸煤碼頭的興建不僅妨礙望海巷海灣（蕃仔澳灣）的美好景觀，亦將影響沿海漁業資源，破壞近年來成功復育的軟絲基地。卸煤碼頭需興建長1464公尺、寬40公尺、高10公尺的防波堤，提頭距海科館不到600公尺。柯永澤擔憂，未來海洋公園的的視野將全遭防波堤遮蔽，將阻礙未來東北岸發展觀光產業的規劃。而儘管台電宣稱將於防波堤上設置美化設施與餐廳、商店街等，柯永澤認為，颱風來襲時，十餘公尺的浪高將使這些設施遭到破壞。「而且遠遠看，再怎麼美化，都還是防波堤。」柯永澤說。

據地圖資料顯示，距離深澳電廠最近的港口為深澳港，且深澳港上已有中油卸載液化石油氣的貨運碼頭。柯永澤表示，依台電自身評估報告指出，如碼頭設於深澳港，則可負擔80%燃煤供給量。他認為，其餘20%可由蘇澳港、台北港等港口支援，實質上並無必要於蕃仔澳新建碼頭，多破壞一個天然海岸。然而，柯永澤不滿地表示，台電別有用心地玩弄不實的統計數字，嚇阻替代方案的可行性，並以「不趕快蓋電廠，未來全台就會限電」的口吻威脅基隆市民不該反對。

綠盟崔愫欣則以自身和台電交手多年的經驗指出，台電習慣以限電作為恐嚇手段，只想拼命蓋電廠，卻從來不處理如何有效管理電力的問題。崔愫欣認為，電力成長速度，取決於產業的型態，台電預估每年3.4%的用電成長，並未考量未來服務業為主的產業轉型。而台灣一天當中，電力使用的尖峰與離峰，用電量約為 3：2，如能妥善分配電力供應，並不需要興建這麼多電廠。

「蕃仔澳灣興建卸煤碼頭」一案，雖已於2005年通過環境影響評估，然而該次環評於審議階段並未通知基隆市政府、海科館、以及當地漁民等團體，程序上的瑕疵引發後續眾多批評。行政院於3月13日交由經濟建設委員會審查卸煤碼頭興建，以及其餘替代方案，經建會並已做出初步決議，指示台電不宜興建碼頭，並要求台電另提其餘替代方案。但柯永澤指出，台電仍不放棄在經建會中爭取興建卸煤碼頭。

對於台電的作為，與會民眾皆感憤怒，現場亦來了數位市議員、里長關心此案，但仍有一些民眾質疑是否該採取抗爭手段？環評已過，抗爭能否有成效？綠黨潘翰聲說：「不對的事情，不會因為已經定案就變成對的。」潘翰聲以濱南工業區為例，「當時沒有人想到，191隻鳥（黑面琵鷺）能擋下2000億的開發案。」「時間是我們的朋友，是財團與政府的敵人。」然而，潘翰聲亦強調，台南縣民眾撐了13年，方告成功。「成功與否，要看地方社區的力量。」

廣角鏡》有「象」喔！海岸要卸煤…

2008-08-27T08:27:00.000-07:00

廣角鏡》有「象」喔！海岸要卸煤…

【聯合報╱阮南輝】

2008.08.26 05:34 am

圖／阮南輝

瑞芳鎮蕃仔澳灣，台電將興建卸煤碼頭，民間團體高分貝反對，希望保護海岸生態。而蕃仔澳海域有一塊「大象石」，許多民眾搭娛樂漁船經過，都對它渾然天成、有如巨象的造型驚艷不已。基隆市野鳥學會理事長李正仁建議政府，規畫成海上休閒據點。

【2008/08/26 聯合報】@ http://udn.com/

我愛番子澳灣：護灣請願活動

2008-08-26T09:06:00.001-07:00

由數個民間團體發起的『我愛蕃仔澳灣連線』，繼8月25日下午的『我愛蕃仔澳灣：護灣巡禮活動』後，緊接著將於8月27日上午8點30分與市長有約，張市長先前已宣示反對台電在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭，『我愛蕃仔澳灣連線』希望能透過『護灣請願活動』，與張市長站在同一陣線，共同護衛市府規劃已久的海洋牧場，並透過市府的各種宣傳管道，讓更多市民站出來，讓中央更重視基隆市民的心聲。活動聯絡人：樊沛文0928085859

2008年8月25日成立『我愛蕃仔澳灣連線』

2008-08-25T02:37:00.000-07:00

『我愛蕃仔澳灣連線』乃是由發起『反對深澳電廠卸煤碼頭』的在地團隊「基隆市中正社教站」、「基隆市原鄉文化協進會」、「基隆市教育關懷協會」、「基隆市野鳥學會」、「雞籠文史協進會」、「基隆市願景永續發展協會」、「人民火大行動聯盟」、「基隆市失業勞工保護協會」、「基隆市素食推廣促進會」、「基隆市愛鄉文化協會」、「八斗仔漁鄉工作室」以及部份八斗子地區的朋友共同發起。
本連線準備結合立法委員、基隆市政府、基隆市議會以及眾多關心此事的朋友，共同向中央政府表達反對在蕃仔澳灣興建卸煤碼頭的意見，以維護蕃仔澳灣的生態環境以及北台灣的觀光利益。
事實上，根據行政院發布的『劉揆節能減碳政策方向』所羅列的項目（如下表所示），卸煤碼頭根本就不該興建，甚至深澳電廠也不必擴建。附件則是本連線所草擬的『反對蕃仔澳灣興建卸煤碼頭說帖』，歡迎各界朋友繼續協助連署，呼籲台電不要再一意孤行，重新檢討能源政策，以呼應新政府的政策方向。

成立『我愛蕃仔澳灣連線』採訪通知

2008-08-24T01:11:00.001-07:00

原訂在『我愛蕃仔澳灣：護灣巡禮活動』結束後，成立『我愛蕃仔澳灣連線』，將改在活動進行前成立，敬請各位記者及關心此事的朋友，提前於8月25日下午２點４５分於碧砂漁港悠遊館前採訪觀禮，連線成立後，立即展開『護灣巡禮活動』；活動聯絡人：呂美玲0920089037

我愛蕃仔澳灣護灣巡禮活動

2008-08-24T01:09:00.000-07:00

由數個民間團體發起的『反對深澳電廠卸煤碼頭』活動，繼8月6日的『真相說明會』及其後的連署活動後，8月25日下午將舉辦『我愛蕃仔澳灣：護灣巡禮活動』，3點整分別從碧砂漁港悠遊館及長潭漁港出發，搭乘遊艇、水上摩托車、漁船，繞行蕃仔澳灣一週，歡迎媒體朋友一起上船關心採訪，同時也歡迎關心蕃仔澳灣或喜愛海洋、攝影的朋友，請於3點30分直接前往潮境公園觀賞加油，請攜帶相機、攝影機、畫架，記錄下美麗的畫面，無法攜帶相機、攝影機與畫架的朋友，則請帶著你的雙眼或望眼鏡一同欣賞蕃仔澳灣的美麗景象；活動結束後，將同時宣佈成立『我愛蕃仔澳灣連線』。活動聯絡人：呂美玲0920089037

看到又是一項破壞生態景觀及對基隆環境污染案件的通過與進行，深感心痛！

2008-08-14T19:30:00.000-07:00

看到又是一項破壞生態景觀及對基隆環境污染案件的通過與進行，深感心痛！

為什麼我們的政府這麼無能，總是讓一些政客在操縱？而我們百姓總是被挨打的局面？無能力也無法申告。(我非常羨慕澳洲的百姓，他們的聲音政府不敢反對) 。

上個月透過各媒體的報導，看到台電要在基隆與瑞芳交界的蕃仔澳港灣，建卸煤碼頭，基隆市民擔心破壞海洋生態及對基隆空氣污染，貽害民眾生活，因此在謝立委帶領下到立法院遞陳情書，不要建造毫無意義的卸煤碼頭。但是在另一端，我們卻看見台北縣李慶華立委也帶了幾個瑞芳地主誣陷說：基隆是分不到一杯羹才來抗議的，真是不知是那門子對那門子？

我雖不是土生土長的基隆人，但嫁來基隆也已三十多年，想當初就是看上基隆的美、樸實、純真。細雨時節，天雖然灰濛濛，但，空氣是清新、又含著充滿詩意的氣氛。和平島和八斗子的海灣，漁船、夕陽、浪花，歲歲月月的陪伴著我們，這種情感又豈是李慶華立委這種人所能體會得到的。

我真的忍不住要大聲吶喊，「不要建卸煤碼頭啦」！因為你們是建在我們美麗的海洋生態區裡，你們是違反了國家保護生態的法令哪！在那裡，西太平洋的黑潮與親潮海水混合，一暖一寒的水流，孳生了許多浮游生物，吸引非常多的洄游魚類聚集，成為源源不絕的蘊藏與豐富的魚場。現在為了建碼頭，卻要在這裡興建一個體長1464公尺、寬40公尺、高10公尺的水泥牆，無疑斷了自然生態這條命脈，那些石花菜、紫菜、珊瑚一個個都會沒有呼吸，就算百年也救不回來。這種浩劫的損失不是比興建碼頭的效益還高？所以我懇求政府部門及政客，不要為了自己的利益一再破壞台灣這塊土地，我們已沒有本錢再來搞破壞了！我們要生存下去，我們留給後代一個乾淨美麗的生活空間！

中正社教站社區寫作班李玉燕

全球暖化別趕建煤電廠

2008-08-11T08:24:00.001-07:00

作者：華健(海洋大學輪機系副教授)

聯合國「政府間氣候變化專門委員會」（IPCC）剛出爐的氣候變化報告，針對全球暖化效應發出強烈警訊，預測這條「通向滅絕的高速公路」將對全球環境造成無以彌補的傷害。報告中特別強調對水資源的直接（例如旱災和洪水交相肆虐）與間接（例如傳染病和物種滅絕）衝擊。

在此同時，另有一項研究結果可能較能引起咱們海鮮喜好者的注意：菲律賓一起因食用梭魚導致集體中毒死亡事件，證實全球暖化將危及珊瑚礁，進而提升海鮮染毒風險。特別值得台灣注意的是，海洋水質惡化實意味著未來陸上水資源枯竭轉而求助海水淡化機會的喪失。不過好在，IPCC報告作者麥卡錫卻樂觀認為最後應不致那麼遭，理由是「我們不會那麼愚蠢」。

但得注意的是，儘管民國八十七年，政府因應地球暖化在「全國能源會議」結論要提高再生能源比重及提昇能源效率。然而前年八月行經建會卻一口氣審議通過，經費分別逾580億和830億，裝置容量加起來遠超過核四廠的深澳與林口兩座燃煤火力電廠更新擴建計劃。照理說二電廠運轉近半世紀，值此全球力圖降低溫室氣體排放，積極追求能源效率與綠色能源之際，同時站在發電、賣電的立場，原本該是政府展現遠見與能力，以具體回應全球趨勢的難得機會。令人不解的是，官方所推銷的新電廠卻是效率僅43.5％的「超臨界」燃煤電廠，並附帶增建1420公尺防波堤、7.62公頃填海新生地、及卸煤專用碼頭。

其實，火力發電技術早在二十年前就進入「超超臨界」（ultra super-critical）的設計。丹麥在二○○○年即以此達到50％以上的發電效率，去年底投入商業運轉的中國浙江華能玉環電廠同樣屬之。歐盟 THERMIE電廠即將在二一○○年進一步以52到55％的效率服役。美國能源部更預期，效率即將提升到60％。何況在台灣，目前也已有效率比傳統燃煤電廠高出30％，整體二氧化碳排放少50％的通霄與大潭複合循環燃氣渦輪機發電的先例。其不僅耗水及對大氣、海洋、陸上的排放都少得多，同時也避免了儲運煤燃料與煤灰所需要的裝卸碼頭、防波堤等設施。

此外，火力電廠的成長，勢必使其與同一經濟體當中民生、農業等其他部門耗水需求的競爭更形惡化。台灣儘管得天獨厚，得以用廉價方式就近利用源源不竭的海水帶走運轉廢熱，所採雖是成本低廉，然而電廠本應省下大量用水作為其他所用，這都是責無旁貸的。而當今發電廠設計與運轉，更應該針對如何以最少耗水達到同樣或更高發電效果作為最高指導。而源自煤堆與煤灰堆及汙染防制設備與系統的逕流及處理廢水排放，皆大量消耗並危及水資源，應儘量避免。

以台灣目前所擁有的有限人力、財力，本當有效運用每一個電廠除役更新的機會，否則勢將排擠追求能真正有效解決永續發展問題的潛在良方，所迫切需要的機會。眼前的深澳、林口電廠，正扮演此關鍵角色。從過去二十年在國外的進展，我們有資格樂觀預測，隨著全球能源短缺與暖化議題持續升溫，能源效率與再生能源對策或技術都會在短期內加速推進。以台灣處境與電能需求，此時正該對眼前林口與深澳二電廠案懸崖勒馬，另覓高效率與替代能源方案，並昭告國際台灣針對全球暖化的這項具體回應，如此不僅賺得面子也保住了追求永續的裡子。

本文轉載自中國時報 2007年4月8日民意論壇

節能減碳卻燃煤發電

2008-08-11T08:21:00.000-07:00

中國時報 A15/時論廣場 2008/07/13

節能減碳卻燃煤發電

【華健】

　　六月十日行政院長劉兆玄在立法院表示，新政府會用各種方式推動節能減碳政策，接著在電視上現身說法，從換用省電燈泡到調高冷氣溫度設定，教全國民眾如何省電。經濟部也具體實施了節能減碳獎勵辦法，並教民眾可輕鬆收節能成效的具體做法，預期一般家庭的電費應可不漲反降。幾天前，經濟部又與全國十九大集團醫院、二十一大集團旅館業及十三大集團百貨業，簽署了自願性節約能源協議，並指出將創造十‧四億元節能商機。剛開過的中研院院士會議所研議出的「因應地球暖化之能源政策」報告當中，也明白建議政府取消鋼鐵、石化、水泥等產業的政策補貼，並對新設的高耗能產業僅汰舊換新，只生產滿足國內需求的原料而不求外銷。

　　只不過矛盾的是，前幾天環保署卻通過了每年二氧化碳排放量高達一三二六萬公噸的林口火力電廠擴建案的環境影響評估審查。而同樣位於台北縣的另一座，每年排放八八四萬公噸二氧化碳的深澳燃煤電廠，也早已先通過環評審查。這二座經建會於四年前通過的燃煤電廠，當初經費分別逾五八○億和八三○億，迄今已成長近一倍。更值得注意的是，這兩座預計運轉四、五十年的電廠所燒的煤，價格已從二 ○○五年的每公噸四十二美元漲至如今的兩百美元。

　　台灣發電所用燃料幾乎完全仰賴進口，若不能有效運用每一個電廠除役更新的機會，勢將排擠追求永續發展的潛在良方所迫切需要的機會。尤其在電力上，不僅須在消費面上力求節約與效率，在政策能充分掌握的供應面上，更不能放棄任何一個提升效率的機會。火力發電技術早在二十年前即進入「超超臨界」的設計。前年底投入商業運轉的浙江華能玉環電廠即已達到五○％以上的發電效率，歐盟THERMIE 電廠即將在二一○○年進一步以五二至五五％的效率服役，美國能源部更預期，這類電廠效率即將提升到六○％。在台灣，目前也已有效率比傳統燃煤電廠高出三○％，整體二氧化碳排放少五○％的通宵與大潭複合循環燃氣渦輪機發電的先例。其無論耗水或對大氣、海洋、陸上的排放都少得多，同時也避免了儲運煤燃料與煤灰所需要的裝卸碼頭、防波堤等設施。然而儘管如此，目前大肆擴建的深澳、林口二電廠卻是效率僅四三‧五％的「超臨界」燃煤電廠，其中深澳電廠並將建造長一四二○公尺、高出水面十公尺的防波堤，和七‧六二公頃填海新生地及卸煤專用碼頭。

　　不久前，台電陳董事長宣稱台電去年已虧損四百億元，今年估計將再虧千億元，明年擴大到一千六百億元，主因即在於化石燃料價格高漲。監察院長王建（火宣）日前在立法院表示，核四停建、續建已經不是政策錯誤，而是怠忽職守，而儘管當初決定停建核四的官員已經去職，仍表示要查核四案。無論是政策錯誤或怠忽職守，但願未來監察院的作用能從事後的追究責任提前到防患未然。

　　試想，在海洋科技博物館潮境公園面對，有「海底秘密花園」之稱的番仔澳當中，以一個結合效率最高、規模最小的傳統燃料電廠及各類型陸上與海洋再生能源的發電系統與設施而成的「明日能源公園」，用以取代目前規劃的燃煤電廠，不正是展現追求經濟與環境雙贏的第一步嗎？（作者為海洋大學輪機工程系副教授）

反對深澳電廠卸煤碼頭連署書

2008-08-09T06:45:00.000-07:00

我等基於以下理由反對深澳火力發電廠卸煤碼頭的興建：

一、在景觀維護上，卸煤碼頭的量體龐大（總長度1,464公尺、高度10公尺、寬度40公尺），建造完成後相當於3棟101大樓倒在蕃子澳灣，無疑是北台灣海岸景觀的殺手。

二、台灣已經有70%的海岸線遭水泥化。在生態保護上，卸煤碼頭的建造無疑為北台灣的海岸浩劫再添上一筆。隨著柳珊瑚、石珊瑚以及海蝕平台的破壞，未來的百年，我們恐將沒有美麗海灣可以留給後代子孫。

三、在漁業經濟上，卸煤碼頭不但對該海域之漁業經濟有所影響，更將摧毀基隆市政府與環保團體放牧十多年的海洋牧場。

四、在能源政策上，我們更不同意台電總是以「缺電論」來恫嚇人民。實際上，台灣目前擁有3座核能發電廠、10座火力發電廠，11座風力發電廠，「缺電論」其實反映出台電「電力負載管理」的不夠用心；而重新檢討高達16%的電力「備用容量」標準才是台電真正應該要做的。

我們同時也認為，卸煤碼頭當然不是基隆人與瑞芳人利益的衝突，因為沒有任何人應該在環境保護的利益上彼此對立；真正會與我們對立的是戕害生態的公共政策與不負責任的虛偽政客。

這份連署書希望能邀請您在台電虛假的用電成本計算、缺限電恐嚇與永續的海洋生態景觀之間做個決定。

【發起單位/發起人】

基隆市中正社教站、基隆市原鄉文化協進會、基隆市教育關懷協會、基隆市野鳥學會、雞籠文史協進會、基隆市願景永續發展協會、人民火大行動聯盟、基隆市失業勞工保護協會、基隆市素食推廣促進會、基隆市愛鄉文化協會、八斗仔漁鄉工作室、中華民國導航基金會、嘉義市桃山人文館

團體名稱 or 個人姓名	聯絡電話	電子信箱

傳真號碼：02-24636523 電子信箱：h0933767609@gmail.com

部落格：http://klcity88.blogspot.com/

連署網址：http://campaign.tw-npo.org/200808705391300/index.php?serial=200808705391300

六七月油電用量大減

2008-08-08T07:41:00.000-07:00

【聯合報╱記者李順德、丁萬鳴、陳曼儂／台北報導】 2008.08.08 02:50 am

七月油電雙漲，以價制量，民眾果然有效節約！台電統計，七月整體用電量共節省四億八千萬度，較去年同期減少百分之五點八，相當於核四廠少運轉十二天；全月最高峰時段用電量不增反減，尖峰減少了一百七十多萬千瓦，相當於一座通霄電廠的發電裝置容量。

中油則指出，六月的汽、柴油銷售量，比去年同期減少六千三百萬公升，相當於減少一百廿六萬輛小客車（油箱五十公升）加滿油，衰退幅度百分之五點五。

換句話說，全台灣平均每個加油站（包括中油和台塑）每天減少一千多公升加油量，等於每天每座加油站減少廿輛小客車加滿油。

行政院長劉兆玄說，根據台電提供資料，今年七月共有二百零五萬家庭用戶用電較去年同期減少，合計可享電費折扣達六億二千萬元。較去年省電百分之十以上（電費打八折）者多達一百四十四萬戶。

因現在台電每售一度電平均要虧零點五元，因此用電量減少，「幫」台電七月少虧二億多元。經濟部官員說，台電是國營事業，虧損減少，對全民有利。

經濟部能源局公布，今年六月汽、柴油銷售量是十億九千多萬公升，去年六月是十一億五千多萬公升，民間用油衰退約百分之五點五。

加油站業者說，油價漲破卅元後，加油的車輛明顯減少，特別是大眾運輸較方便的市區更明顯，除了大車換小車、小車改機車，很多人開始共乘。

【2008/08/08 聯合報】@ http://udn.com/

卸煤碼頭真相剖析說明會議程

2008-08-08T07:30:00.000-07:00

卸煤碼頭真相剖悉說明會

時間：97年8月6日下午7:00~9:00

地點：基隆市文化中心二樓第二會議室

主辦單位：基隆市中正區社教站

合辦單位：基隆市文化局、海洋核心工作坊

主持人：謝國清

議程：

時間	內容	負責人
18:45~19:00	報到	基隆市海洋社區教育學習體系
19:00~19:05	辦理緣由說明暨貴賓介紹	基隆社大/謝國清
19:05~19:25	卸煤碼頭對海科館的影響	海科館籌備處/柯永澤主任
19:25~19:40	卸煤碼頭事件進度說明	民意代表
19:40~20:00	現場提問	基隆社大/謝國清
20:00~20:20	過去案例分享	綠色公民行動聯盟/崔愫欣/秘書長綠黨/潘翰聲秘書長
20:20~20:30	卸煤碼頭對生態的影響	基隆市野鳥學會/李正仁理事長
20:30~21:00	雙向交流	人民火大行動聯盟/王醒之、何燕堂

聯絡窗口：中正社教站電話：02-24624961、0916114811 聯絡人：鄭秀美

卸煤碼頭真相剖析說明會

2008-08-08T07:17:00.000-07:00

您不知道的『卸煤碼頭』真相！

時間：8月6日星期三19：00-21：30 地點：基隆市文化中心第二會議室主辦單位：基隆市中正區社教站合辦單位：基隆市文化局、海洋核心工作坊

台電準備在『蕃仔澳』海域興建深澳電廠的卸煤碼頭，7月14日在謝國樑立委的號召下，數百位基隆鄉親到立法院陳情，反對興建，同一個時間，李慶華委員也帶了一些瑞芳居民到立法院，表達支持興建卸煤碼頭。

為什麼一方支持、一方卻反對？『卸煤碼頭』一定要蓋在『蕃仔澳』海域嗎？『蕃仔澳』海域跟『基隆』有何關係？基隆人為何反對？李慶華立委說如果改建在蘇澳港或台北港，將涉及龐大運煤利益，真的嗎？

再說『卸煤碼頭』一定要蓋嗎？台電說因為缺電，所以一定要蓋，真的嗎？尤其是全球暖化越來越嚴重的狀況下，沒有其他選項嗎？

8月6日晚上在文化中心第二會議室，將有一場清清楚楚的說明座談會，由『基隆市海洋社區教育學習體系』主辦，邀請對這個議題最了解的幾位朋友，一起與關心這個事件的夥伴們座談，也可以一起討論未來的因應對策。

8月6日（週三）晚上7點鐘，文化中心二樓第二會議室，將舉辦『認識卸煤碼頭的真相』座談會，期待您的參與，也希望您邀約更多關心者的參加。

『基隆』不該被邊緣化，就從這個事件開始吧！

基隆市海洋社區教育學習體系　敬邀
聯絡窗口：中正社教站電話：02-24624961、0916114811 聯絡人：鄭秀美

寧靜的灣澳美得令人悸動

2008-08-07T20:49:00.001-07:00

寧靜的灣澳美得令人悸動
如斯美畫也是我八斗子人心中的聖景

970707八斗子公園山頂拍攝

看一下下面這篇報導，其實就像在說「你們基隆人啊！反對卸煤碼頭，就是製造限電危機的罪人！」

卸煤碼頭興建無解深澳電廠更新恐擱置

2008/07/13 06:32:28

正在辦理機組更新作業中的台電深澳電廠，遭逢基隆市中央民代反對台電興建專用卸煤碼頭，台電在苦尋無卸煤替代方案的情形下，考慮將擱置深澳電廠更新計畫，如此一來將造成民國一百零二及一百零三年備用容量不足，台灣本島可能出現限電危機。

深澳電廠更新計畫將興建兩部八十萬瓩超臨界燃煤機組，替代已除役的三部老舊燃煤發電機，投資金額約一千一百億元，根據台電內部的資料顯示，新式機組熱效率超過四十二％，比舊式機組的卅五％高出很多；而且平均發一度電的二氧化碳排放只有○．七八公斤，比舊式的○．九七公斤環保很多。

深澳電廠更新計畫目前最大阻力，在於台電計畫在電廠旁的蕃仔澳西側海域興建一席專用卸運碼頭，基隆市民代認為，此舉會對僅隔一．二公里的國立海洋科技博物館視覺景觀造成影響，也會為當地海域生態帶來破壞，反對者要求台電改從台北港或蘇澳港卸煤後，再運至深澳使用。

台電經過長時間評估計算後，認為從上述兩個港口卸煤再載運到深澳發電的計畫，根本不具經濟效益，且在轉運過程中，須耗用大量的汽油、柴油等能源，在一切講求節能減碳的當今，這種作法是開時代倒車，不僅將製造更多二氧化碳排放，且會加重電廠負擔。

台北縣民代對此碼頭的興建，是採全力支持的態度，台電希望從地方回饋與強化碼頭觀光遊憩功能等策略，摒除政治考量，用理性的訴求取得基隆人的支持，如果仍無法突破，台電主管表示，最不得已的結果就是擱置深澳電廠更新計畫。

深澳電廠更新計畫一旦擱置，基隆市與台北縣每年將損失數億元來自台電的回饋金事小，少了這兩部大型發電機組，在民國一百零二年時，備轉容量率將由原先規劃的十二．三％到十．六％，隔年更降到只剩六．二％，規模遠低於經濟部規定十六％水準，美國商會已在日前的白皮書中表達此憂慮，這種個位數的備用容量率，隨時會有限電的可能。

反對深澳電廠卸煤碼頭

台電說謊 議會反制

反卸煤碼頭 番子澳建單車道

反建卸煤碼頭張堅華總統府陳情

我愛番仔澳灣連線陳情 林右昌聲援

『我愛番子澳灣連線20100224行動』後記

別讓台灣淹沒、擋下台電卸煤碼頭預算

北縣 深澳監院要求凍結碼頭預算 政院不理

「正負2℃」火熱 基隆番子澳卸煤碼還要蓋

深澳發電廠興建卸煤碼頭之說明

深澳電廠擴建案 台電遭糾正

﹝卸煤碼頭傾向不建了﹞蕃仔澳灣 擬打造台灣的馬爾地夫

蕃仔澳灣的未來顏色

一把彎刀刺進海灣的胸膛

《經濟vs.生態》台電與海科館 角力酣戰

基隆護軟絲 反卸煤碼頭

『329護海灣 救台灣』軟絲產房展示的成功

3/29以風雨點燃「反卸煤碼頭」的聖火

基隆市八斗子潮境公園 大家一起來 護海灣 救台灣

讓東北角成為帶動台灣觀光產業的新典範

用歌舞、獨木舟反對卸煤碼頭

「3.21到潮境」活動 守護美麗海灣‧反對深火擴建

<敬請參加>3月29認識海洋 親近海洋 捍衛海洋

卸煤碼頭案 謝國樑、李慶華互槓

為深澳電廠 藍委對嗆撕破臉

火力電廠增機組 周錫瑋：排碳將占全縣1/2

堆砌321的感動

與台電打對台 蕃仔澳灣 海科館擬闢海洋牧場

守護海洋生態 蕃仔澳擬設保育區

上帝的哭泣

加入 我愛番仔澳灣連線

《召募》護灣行動志工

讓我們共同來打一場聖戰

從深澳火力電廠擴建案看能源政策

97.07.14 反台電興建卸煤碼頭 近千位民眾立院陳情 表達心聲

97.06.27台電卸煤碼頭案出現變數！立委尋求議會支持 防堵被翻案

WEnews／他們不讓「秘密花園」遭蹂躪！

學術單位評估 仍認為蕃仔澳灣為首選

像雨一般散落的煤灰——八斗子的老前輩最知道

與海科館為鄰——卸煤碼頭將成為國際笑柄﹗

<台灣頭觀點>還想從九份欣賞海灣美景嗎？請遊客們一起反對卸煤碼頭

<台灣頭觀點>番仔澳灣的歷史破壞與復育契機

〈台灣頭觀點〉--不只是景觀問題，而是海洋棲地破壞﹗

救股市 不如救環境 (何燕堂)

一位朋友分享漂亮的照片!

「格鬥天堂」戶外教學參訪活動

發展海科館/顧漁業觀光 番仔澳變海洋牧場

反對深澳電廠卸煤碼頭!

從興建卸煤碼頭看公民意識的覺醒

反對蕃仔澳灣興建卸煤碼頭說帖

張通榮市長重申反對蕃仔澳灣海域興建卸煤碼頭

反卸煤碼頭 民間團體護灣巡禮 -- 徐沛然 陳乃瑋 陳雅萱

反深澳卸煤碼頭 我愛番子澳灣連線

這樣的結果, 我們還需要擴建深奧電廠嗎?

今夏用電減少 省了兩部機組發電量

基隆市長重申反對卸煤碼頭但拒簽字--自立晚報

反建卸煤碼頭 環團促市長連署

反卸煤碼頭 基隆市長：已促另行規畫

民眾陳情 張通榮重申反對台電建卸煤碼頭

台電卸煤碼頭 說明會中眾聲撻伐

台電卸煤碼頭 說明會中眾聲撻伐

廣角鏡》有「象」喔！海岸要卸煤…

我愛番子澳灣：護灣請願活動

2008年8月25日成立『我愛蕃仔澳灣連線』

成立『我愛蕃仔澳灣連線』採訪通知

我愛蕃仔澳灣 護灣巡禮活動

看到又是一項破壞生態景觀及對基隆環境污染案件的通過與進行，深感心痛！

全球暖化 別趕建煤電廠

節能減碳 卻燃煤發電

反對深澳電廠卸煤碼頭 連署書

六七月油電用量大減

卸煤碼頭真相剖析說明會議程

卸煤碼頭真相剖析說明會

寧靜的灣澳 美得令人悸動

台電說謊議會反制

反卸煤碼頭番子澳建單車道

我愛番仔澳灣連線陳情林右昌聲援

北縣深澳監院要求凍結碼頭預算政院不理

「正負2℃」火熱基隆番子澳卸煤碼還要蓋

深澳電廠擴建案台電遭糾正

﹝卸煤碼頭傾向不建了﹞蕃仔澳灣擬打造台灣的馬爾地夫

《經濟vs.生態》台電與海科館角力酣戰

基隆護軟絲反卸煤碼頭

『329護海灣救台灣』軟絲產房展示的成功

基隆市八斗子潮境公園大家一起來護海灣救台灣

「3.21到潮境」活動守護美麗海灣‧反對深火擴建

<敬請參加>3月29認識海洋親近海洋捍衛海洋

卸煤碼頭案謝國樑、李慶華互槓

為深澳電廠藍委對嗆撕破臉

火力電廠增機組周錫瑋：排碳將占全縣1/2

與台電打對台蕃仔澳灣海科館擬闢海洋牧場

守護海洋生態蕃仔澳擬設保育區

加入我愛番仔澳灣連線

97.07.14 反台電興建卸煤碼頭近千位民眾立院陳情表達心聲

97.06.27台電卸煤碼頭案出現變數！立委尋求議會支持防堵被翻案

學術單位評估仍認為蕃仔澳灣為首選

救股市不如救環境 (何燕堂)

發展海科館/顧漁業觀光番仔澳變海洋牧場

反卸煤碼頭民間團體護灣巡禮 -- 徐沛然陳乃瑋陳雅萱

反深澳卸煤碼頭我愛番子澳灣連線

今夏用電減少省了兩部機組發電量

反建卸煤碼頭環團促市長連署

反卸煤碼頭基隆市長：已促另行規畫

民眾陳情　張通榮重申反對台電建卸煤碼頭

台電卸煤碼頭說明會中眾聲撻伐

台電卸煤碼頭說明會中眾聲撻伐

我愛蕃仔澳灣護灣巡禮活動

全球暖化別趕建煤電廠

節能減碳卻燃煤發電

反對深澳電廠卸煤碼頭連署書

寧靜的灣澳美得令人悸動